La crociera continua a esercitare un fascino fortissimo sugli italiani, ma il modo in cui la immaginiamo sta cambiando volto. Una recente indagine di AstraRicerche realizzata per MSC Crociere, diffusa in occasione della Giornata Internazionale del Mediterraneo dell’8 luglio, racconta un popolo di sognatori più che di navigatori: quasi 7 italiani su 10 (69,8%) desiderano vivere l’esperienza di una crociera, ma solo il 18,3% l’ha effettivamente già provata.

E se la meta del cuore tra quelli che scelgono questa modalità di viaggiare resta il Mediterraneo, a sorprendere è il resto della classifica: due destinazioni più lontane stanno guadagnando terreno, complici soprattutto i viaggiatori più giovani.

Caraibi e Nord Europa tra le mete più sognate

Il dato più interessante della ricerca è la crescita di due mete che fino a poco tempo fa venivano considerate di nicchia rispetto al bacino del Mediterraneo: i Caraibi, scelti dal 36% degli intervistati, e il Nord Europa che, seppur fermandosi al 32,3%, risulta in continua crescita.

A spingere questi numeri verso l’alto è soprattutto la fascia d’età più giovane. Tra i 18 e i 29 anni, infatti, l’interesse si sposta con decisione verso itinerari a lungo raggio, con i Caraibi in prima fila. Superata la soglia dei 30 anni, invece, la tendenza si inverte e tornano a prevalere le rotte più vicine e conosciute, con il Mediterraneo che tocca il suo picco di popolarità proprio tra i 40 e i 49 anni.

Si delinea, quindi, una vera e propria frattura generazionale nel modo di intendere la crociera: per le nuove generazioni sembra diventare anche un’occasione per esplorare mondi lontani e meno battuti, mantenendo però un elemento di comodità e continuità che la nave, a differenza di altre formule di viaggio, riesce comunque a garantire.

Il Mediterraneo e la voglia di relax ed esperienze

Nonostante l’avanzata di Caraibi e Nord Europa, il Mediterraneo mantiene saldamente il primo posto nel cuore degli italiani, scelto dal 46% degli intervistati come destinazione ideale per una crociera. Familiarità, vicinanza e un patrimonio culturale e paesaggistico difficile da eguagliare continuano a renderlo il punto di riferimento assoluto, soprattutto per chi ha superato i 40 anni.

Ma la ricerca suggerisce anche che la scelta della meta, da sola, non basta più a spiegare l’attrattiva della crociera. Interrogati sulle parole che associano a questo tipo di vacanza, gli intervistati mettono al primo posto il relax (63,3%), seguito da divertimento (42%) e scoperta (34,5%). Sono proprio questi elementi trasversali, più che una specifica rotta geografica, a spingere sempre più persone a considerare la nave come alternativa ad altre formule di viaggio: il 39,5% del campione la giudica infatti più rilassante rispetto a hotel o villaggi, mentre per un italiano su quattro (25,2%) rappresenta un’esperienza di livello superiore.

Il quadro che emerge, insomma, è quello di una vacanza che non si sceglie più soltanto guardando una cartina geografica, ma valutando quanto un’esperienza sappia conciliare comodità, novità e assenza di pensieri. Il Mediterraneo resta la base sicura su cui tanti italiani continuano a fare affidamento, ma i nuovi orizzonti, con i Caraibi in testa, raccontano una voglia di allargare lo sguardo che, generazione dopo generazione, sembra destinata a crescere ancora.

La nave da crociera più incredibile del mondo sarà un immenso paradiso con ogni comfort lungo i suoi 1,6 chilometri di lunghezza e 30 ponti: farà il giro del pianeta ogni due o tre anni e trasporterà fino a 50.000 residenti stabili, 10.000 visitatori e circa 20.000 membri dell’equipaggio.

Non è il set di un film di fantascienza, ma la Freedom Ship, uno dei progetti navali più ambiziosi mai immaginati, che risale addirittura agli Anni ’90 e che ora è stato rilanciato dall’ideatrice Freedom Cruise Line International grazie all’annuncio di un nuovo partner incaricato di svilupparne la progettazione architettonica. Se un giorno dovesse essere realizzata, Freedom Ship diventerebbe la più grande struttura marittima mai costruita: una vera città galleggiante pensata non per le classiche crociere, ma per vivere stabilmente in mare, facendo lentamente il giro del mondo.

C’è chi organizza le vacanze con largo anticipo e chi preferisce decidere all’ultimo momento, magari cogliendo l’occasione giusta quando si presenta, una tendenza che caratterizza il turismo anche nell’estate 2026, complice la crescente attenzione al budget e il desiderio di scegliere soluzioni pratiche, semplici da gestire e prive di stress. In questo scenario si inserisce Best Now, la promozione lanciata da MSC Crociere e dedicata a chi desidera concedersi una vacanza in mare approfittando delle offerte last minute disponibili per la stagione estiva.

L’iniziativa nasce per rispondere alle esigenze di chi vuole partire in tempi brevi senza rinunciare alla qualità dei servizi e alla comodità di una vacanza completamente organizzata. Grazie a una selezione di itinerari tra Mediterraneo e Nord Europa, i viaggiatori possono infatti programmare la propria partenza contando su un’offerta pensata per garantire semplicità e convenienza.

Da una traversata dell’Atlantico settentrionale alla rara crociera dedicata all’eclissi solare più attesa del secolo, la nave Explora III è pronta a salpare per l’estate con esperienze immersive e memorabili sia in mare, sia nelle destinazioni che toccherà lungo i suoi itinerari dedicati alle mete del Nord.

A bordo della prima nave alimentata a GNL della flotta Explora Journeys, gli ospiti entreranno così a contatto con il patrimonio culturale nordico e nordamericano: ecco le tappe esclusive di queste crociere estive di lusso (e quanto costano).

Le tappe estive della crociera di lusso

I viaggi inaugurali di Explora III partono il 3 agosto 2026 e combinano tante destinazioni in un itinerario complessivo che attraversa il Nord Europa, l’Atlantico via Groenlandia e raggiunge il Nord America: un elegante arco settentrionale tra paesaggi straordinari e mete culturalmente affascinanti, senza alcun itinerario ripetuto e con soste prolungate che garantiscono una connessione più profonda con i luoghi esplorati. I punti di imbarco, inoltre, sono stati scelti strategicamente vicino a importanti hub regionali, come Southampton e Amburgo, così da poter partire comodamente.

Si può quindi partire da Barcellona e si fa tappa a Lisbona, per raggiungere la maestosità dei fiordi norvegesi. Qui gli ospiti potranno esplorare il fascino di piccole città come Mandal a bordo di silenziose imbarcazioni elettriche, oppure visitare frutteti a conduzione familiare affacciati sul Fisterfjord, o ancora salire sul Loen Skylift vicino al brillante ghiacciaio Briksdal per ammirare panorami mozzafiato su uno dei paesaggi glaciali più spettacolari d’Europa.

Le crociere fanno tappa anche in Irlanda, offrendo la possibilità di ammirare le formazioni basaltiche del Giant’s Causeway e i luoghi suggestivi lungo la Wild Atlantic Way. Gli itinerari nel Nord Europa introducono per l’estate nuovi porti di sosta, tra cui Bergen, Flåm, Riga e Tallinn.

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Si toccano quindi le più belle città della Scandinavia, prima di attraversare l’Atlantico verso l’Islanda, la Groenlandia con i suoi paesaggi remoti e spettacolari, scolpiti dai ghiacci, le province marittime del Canada, le spiagge bianche dell’Isola del Principe Edoardo. Ma non solo, sulle coste canadesi gli ospiti potranno vivere tante avventure tra kayak ed escursioni lungo il Cabot Trail, visitare le ventose Isole della Maddalena e l’incontaminato arcipelago di Mingan.

Proseguendo verso sud, la stagione si concluderà lungo la suggestiva costa atlantica, trasformata dai vibranti colori autunnali. Gli ospiti potranno scoprire le rive boschive e i canyon fluviali del New England, insieme a tappe imperdibili come New York City prima del grande arrivo della nave sullo sfondo tropicale di Miami.

L’appuntamento con l’eclissi solare del 12 agosto

Una delle tappe più rare e incredibili del viaggio a bordo della crociera Explora III è quella che permette agli ospiti di ammirare l’attesissima eclissi solare totale del 12 agosto 2026, la prima visibile dall’Europa negli ultimi 27 anni.

Un’esperienza accompagnata da un eccezionale programma di ospiti illustri e di esperienze culturali: il 10 agosto sarà a bordo il divulgatore scientifico, avventuriero e content creator Huw James, per condividere approfondimenti esclusivi prima dell’evento; il giorno successivo, Helen Sharman, prima astronauta britannica, terrà un incontro dedicato alle meraviglie del cosmo e alla sua pionieristica esperienza nello spazio; dal 22 al 25 agosto (durante il viaggio da Bergen a Copenaghen) sarà invece presente Lewis Pugh, Patrono ONU degli Oceani, che racconterà le sue imprese come nuotatore estremo e sostenitore della conservazione marina.

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I prezzi e come prenotare

I prezzi delle crociere Explora III variano a seconda delle destinazioni scelte e della durata del viaggio: si parte da circa 3.840 euro (alla data in cui si scrive, i prezzi potrebbero cambiare) a persona per 7 giorni tra Copenaghen e Southampton a inizio settembre, oppure da circa 5.000 euro per 9 notti tra Québec e New York. I viaggi sono prenotabili online sulla pagina ufficiale della compagnia.

Chi non ha mai sognato di vivere viaggiando? C’è chi fantastica su un anno sabbatico, chi immagina di lavorare con un pc davanti all’oceano e chi vorrebbe semplicemente mollare tutto per vedere il mondo senza più fare e disfare valigie o pensare all’organizzazione dell’itinerario.

Per alcune persone questo sogno si trasformerà presto in realtà grazie a “My Global Adventure”, la nuova esperienza lanciata da Villa Vie Residences: una crociera-residenza sulla nave Odyssey pensata per vivere in mare per ben 3 anni consecutivi, attraversando oltre 130 Paesi e più di 400 porti in tutti i continenti del pianeta.

Volete scoprire il volto più autentico del Giappone tra tradizione e futuro, immergervi nella natura lussureggiante di Langkawi e ammirare i fenicotteri rosa in Namibia senza mai dover cambiare hotel o rifare le valigie? Una crociera intorno al mondo offre l’itinerario definitivo, ricco di affascinanti destinazioni internazionali, soprattutto quando a organizzarla è Costa Crociere.

La compagnia ha appena svelato il nuovo Giro del Mondo 2028, un viaggio di 139 giorni che attraversa 5 continenti e 3 oceani, con soste prolungate nelle città più iconiche del mondo. Da San Francisco, inoltre, parte anche la crociera di 100 giorni che include le destinazioni tra Oceania, Asia e Africa fino al termine del viaggio a Savona l’11 aprile 2028.

Organizzate i bagagli con attenzione per adattarvi a climi e scenari differenti e preparatevi a partire per il viaggio della vita, alla scoperta di queste mete, una più incredibile dell’altra.

Una crociera non è solo la nave che ci accompagna da un porto all’altro durante una vacanza, ma sempre più spesso un luogo dove si vivono esperienze memorabili, tra relax, servizi d’eccellenza e coccole enogastronomiche che ci fanno sentire in un ristorante stellato. Nel 2026, infatti, le compagnie stanno trasformando l’esperienza a bordo in un vero viaggio gastronomico, tra chef stellati, ingredienti selezionati e menu che raccontano i luoghi visitati.

A dirlo è la nuova classifica dei Global Tastemakers Awards di Food & Wine (giunta alla quarta edizione), che ha premiato le migliori crociere per cibo e bevande dopo un’analisi attenta che ha coinvolto centinaia di esperti del settore. Il messaggio che emerge è chiaro: oggi si salpa (anche) per mangiare molto bene. Ecco in quali crociere nella nuova top 10.

La guerra in Medioriente sta cambiando profondamente il nostro modo di viaggiare e a essere coinvolte sono anche le crociere. Tra navi bloccate nello Stretto di Hormuz che non potranno ripartire per un po’ e nuove rotte ripensate di conseguenza, chi sarebbe dovuto partire per una crociera o chi aveva intenzione di prenotarla deve conoscere la situazione.

Le navi bloccate nello Stretto di Hormuz

Lo stretto di Hormuz divide la penisola arabica dalle coste dell’Iran e mette in comunicazione il Golfo dell’Oman con il Golfo Persico. I Paesi coinvolti sono, quindi, oltre all’Iran anche gli Emirati Arabi Uniti. Si tratta di un passaggio strategico, come abbiamo avuto modo di sentire negli ultimi giorni, per le navi, anche quelle da crociera, per dirigersi verso l’Oceano Indiano. Quando è scoppiata la guerra, in quel tratto di mare erano presenti sei navi da crociera che, tra tutte, trasportavano ben 15mila passeggeri.

Le navi coinvolte sono la nostra MSC Euribia, le Mein Schiff 4 e Mein Schiff 5 della compagnia tedesca TUI, le due ammiraglie della compagnia crocieristica greca Celestyal Cruises Discovery e Journey e la AroyaManara della saudita Aroya Cruises.

La Euribia è una delle ultime navi varate da MSC (2023), fiore all’occhiello della compagnia in quanto è la seconda nave dopo la World Europa – la prima di una nuova classe di super navi da crociera – a essere alimentata a gas naturale liquefatto (GNL). Famosa per la sua fiancata dipinta (l’artista è Alex Flämig che ha creato un’opera intitolata #savethesea che vuole dare un messaggio a tute dell’ecosistema marino). Si tratta di una nave da 184 tonnellate che può ospitare 6327 passeggeri.

Le compagnie sono riuscite a riportare i loro clienti a casa, ma le navi sono ancora lì bloccate e finché la situazione non si risolverà non potranno riprendere la navigazione. Il che significa che le compagnie hanno dovuto cancellare le crociere e chi aveva prenotato un viaggio a bordo di quella nave non potrà partire, se non cambiando nave e ovviamente itinerario.

Le nuove rotte crocieristiche

MSC Crociere è una delle compagnie che organizza tanti itinerari in Medioriente con crociere che toccano i porti di Dubai, Abu Dhabi, Qatar e Bahrain. Anche Costa Crociere offre itinerari negli Emirati e Oman, soprattutto in inverno, giusto per citare quelle più vicine al mercato italiano. Ed è solo un caso che in questa stagione – in Medioriente iniziano ad alzarsi le temperature e non è quasi più il momento di andare in viaggio –  le navi da crociera si stiano spostando e cambiando rotta concentrandosi soprattutto sul Mediterraneo Orientale e Occidentale. La compagnia, a fine marzo, ha annunciato una riorganizzazione del posizionamento per la prossima stagione invernale 2026/2027, rafforzando la sua storica presenza nei Caraibi con l’introduzione della nave MSC World Europa, che in origine avrebbe dovuto operare in Medioriente, tra novembre e aprile 2027, nelle Antille Francesi.

Per MSC, che si sta aprendo sempre più a una clientela internazionale, era già in programma che il Mediterraneo sarebbe stato al centro della sua strategia. Per la compagnia il Mediterraneo, quindi, rappresenta il fulcro della programmazione estiva con ben 13 navi – oltre la metà dell’intera flotta – che solcheranno queste acque, offrendo itinerari che combinano grandi classici e nuove mete emergenti. Tra le novità dell’estate 2026 c’è infatti Marmaris, affacciata sulla costa Sud Occidentale della Turchia, uno degli approdi più suggestivi tra Mar Egeo e Mediterraneo. sarà uno degli itinerari della MSC Divina. E poi per la prima volta l’isola greca di Syros, meno battuta rispetto ad altre Cicladi, raggiunta dalla MSC Lirica. Ma anche Nord Europa, con quattro navi operative tra i Fiordi norvegesi, oltre alle principali Capitali scandinave.

A seguito di un’attenta valutazione e per garantire a ospiti e consulenti di viaggio chiarezza e fiducia nella pianificazione dei loro futuri viaggi, la compagnia Explora Journeys (del gruppo MSC) ha comunicato che gli itinerari originariamente previsti in Medioriente non avranno luogo e che opererà esclusivamente nel Mediterraneo, nel periodo compreso tra novembre 2026 e marzo 2027.

Norwegian Cruise Line non opera nell’area interessata dal conflitto pertanto non vi sono impatti sugli itinerari programmati che sono in primo luogo quelli nei Caraibi e, ora che ci spingiamo verso la stagione estiva, nel Mediterraneo. Da aprile a novembre 2026, ci sono oltre 170 itinerari tra Nord Europa, Mediterraneo, isole greche e Baltico che variano dai 7 ai 14 giorni operati da otto navi NCL che salpano da undici porti di imbarco dedicati.

Costa Crociere si sta già organizzando per il prossimo inverno e introduce delle novità. Innanzitutto, debutterà la nave Costa Smeralda alle Isole Canarie, mentre la Costa Pacifica sarà riposizionata nel Mediterraneo occidentale, dove offrirà sia crociere di una settimana sia itinerari più lunghi tra Europa meridionale e Nord Africa. Toccherà infatti i porti di La Goulette a Tunisi, mentre gli itinerari più lunghi si spingeranno verso Tangeri, in Marocco.

Cosa cambia per chi deve partire

Tutti coloro che avevano già prenotato crociere in Medioriente sono comunque stati contattati dalle compagnie e hanno ricevuto tutte le informazioni necessarie sulle opzioni disponibili, inclusa la possibilità di modificare la propria prenotazione o richiedere un rimborso completo. Le navi da crociera, a dire delle compagnie, torneranno nella regione per la stagione invernale 2027/2028 con scali a Dubai, Abu Dhabi, Sir Bani Yas, Bahrain e Doha.

Il settore delle crociere si prepara a vivere stagioni sempre più ricche. Tra il 2026 e il 2027, salperanno nuove navi, verranno proposti itinerari esclusivi ed esperienze pensate per soddisfare ogni tipo di viaggiatore.

Dalle rotte nel Mediterraneo fino alle classiche destinazioni caraibiche, le compagnie puntano su innovazione, lusso e intrattenimento per ridefinire il concetto di vacanza in mare.

Abbiamo selezionato tre proposte da non perdere per chi sogna una crociera tra relax, scoperta e divertimento.

Royal Caribbean: in arrivo Hero of the Seas

Royal Caribbean punta tutto sull’effetto wow con Hero of the Seas, nuova nave della Icon Class in arrivo a Miami nell’agosto 2027. Pensata per le famiglie, combina il meglio di resort, parchi tematici e crociere tradizionali.

Tra i numeri più impressionanti ci sono nove piscine, il record in mare, e ben 28 punti ristoro, con cucine da tutto il mondo ed esperienze immersive. Le attività spaziano da parchi acquatici con scivoli estremi a percorsi sospesi sull’oceano, fino a simulatori di surf e pareti da arrampicata.

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Grande attenzione è dedicata anche agli alloggi, con soluzioni innovative come la Ultimate Family Treehouse, una suite su tre livelli pensata per stupire grandi e piccoli. Gli itinerari prevedono crociere di sette notti nei Caraibi orientali e occidentali con partenza da Miami, con tappa fissa a Perfect Day at CocoCay (Bahamas), destinazione privata della compagnia.

Per avere maggiori informazioni e per prenotare si può consultare il sito ufficiale royalcaribbean.com.

Debutta Norwegian Aura tra Caraibi e Mediterraneo

La nuova Norwegian Aura rappresenta invece un salto di qualità per Norwegian Cruise Line, posizionandosi come la nave più grande e innovativa della flotta. Il debutto è previsto per maggio 2027 in Europa, con una crociera inaugurale nel Mediterraneo da Trieste a Barcellona, prima di attraversare l’Atlantico e stabilirsi a Miami.

Qui la nave – da giugno a ottobre 2027 – offrirà itinerari di sette giorni nei Caraibi orientali (mentre nell’inverno 2027/28 proporrà crociere nei Caraibi occidentali), con tappe in destinazioni iconiche come Repubblica Dominicana (Puerto Plata), Isole Vergini Americane (St. Thomas), Isole Vergini Britanniche (Tortola) e Bahamas.

Proprio alle Bahamas si trova Great Stirrup Cay, l’isola privata della compagnia, recentemente rinnovata con nuove piscine, aree per famiglie e spazi esclusivi per adulti. Tra le novità spiccano una grande laguna con swim-up bar e un parco acquatico (in arrivo) con scivoli e attrazioni adrenaliniche.

A bordo, Norwegian Aura punta su intrattenimento e comfort. Il cuore della nave sarà Ocean Heights, un’area outdoor dedicata al divertimento con scivoli, percorsi avventura sospesi e attività per tutte le età. Non mancano piscine più ampie, zone relax panoramiche e un’offerta premium come The Haven, un’area esclusiva con suite di lusso, servizi personalizzati e spazi riservati.

Per avere maggiori informazioni e per prenotare si può consultare il sito ufficiale ncl.com.

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Explora Journeys: inverno nel Mediterraneo

Explora Journeys propone un’esperienza completamente diversa, più intima e raffinata, con la nave EXPLORA II, protagonista della stagione invernale 2026–2027. La collezione “Un inverno nel Mediterraneo” punta su un turismo lento, lontano dalla folla estiva, per riscoprire il fascino autentico delle destinazioni.

Gli itinerari includono 46 mete con tappe in Spagna, Italia, Marocco, Grecia e Francia, ma anche nuovi porti come Ceuta, Algeri e Fuerteventura. Il vero valore aggiunto è rappresentato dalle soste prolungate e dai pernottamenti, che permettono ai viaggiatori di vivere le destinazioni in modo più approfondito.

A bordo, invece, domina il concetto di “Ocean State of Mind”: ambienti eleganti, suite vista mare, wellness ispirato al ritmo dell’oceano e una proposta gastronomica legata ai prodotti stagionali. Questa formula trasforma la crociera in un viaggio sensoriale e culturale, ideale per chi cerca relax, autenticità e un contatto più profondo con i luoghi visitati.

Per avere maggiori informazioni e per prenotare si può consultare il sito ufficiale explorajourneys.com.

È stata inaugurata proprio in questi giorni a Miami la Norwegian Luna, la nuova incredibile nave Made in Italy di Norwegian Cruise Line, compagnia innovativa nel settore delle crociere. Destinata a navigare tra i mari di Caraibi e Bahamas, il battesimo si è svolto al terminal LEED Gold Certified di PortMiami, alla presenza di oltre 2.000 ospiti, secondo la tradizione marittima che prevede la benedizione della nave e la rottura della bottiglia sullo scafo.

Il primo suono che si sente non è il motore, ma il respiro del vapore che spezza il silenzio del fiume e annuncia la partenza: a Dresda, la navigazione sull’Elba inizia con un ritmo che non appartiene al presente.

Il paesaggio scorre senza fretta, le rive si aprono tra vigneti, architetture eleganti e formazioni rocciose che sembrano scolpite nel tempo. Il fiume accompagna il viaggio come una presenza viva, che attraversa città, borghi e scenari modellati nei secoli.

Nelle grandi fiabe il destino gioca spesso un ruolo cruciale, ma se osserviamo bene le storie Disney più amate, capiamo che il vero motore del cambiamento è quasi sempre la scelta della protagonista di tracciare la propria strada. È questo il cuore pulsante della Disney Believe, la nuova nave della Disney Cruise a tema fiabe questa volta ispirata al mondo delle principesse.

Il tema centrale della nave, “promesse e possibilità”, prende vita attraverso le storie di eroine che hanno creduto nei propri sogni e in se stesse. Il design e le esperienze di bordo saranno infatti ispirati ai mondi ghiacciati di Frozen e a quelli vibranti di Encanto, portando i passeggeri direttamente nelle atmosfere di Arendelle e della Casita dei Madrigal.

Il percorso toccherà anche i grandi classici, rievocando i desideri di Biancaneve e le esplorazioni sottomarine di Oceania e La Sirenetta. Ogni spazio della Disney Believe è progettato per raccontare il momento in cui un desiderio si trasforma in realtà, invitando gli ospiti a scrivere il proprio “e vissero felici e contenti”.

Come sarà la Disney Believe

A bordo della Disney Believe, la narrazione fiabesca incontra le tecnologie più moderne utilizzate per ricreare le ambientazioni cinematografiche più amate. Uno degli scenari più attesi, che farà letteralmente sognare gli ospiti, sarà la monumentale sala da ballo, concepita come una replica architettonica dello spazio in cui Cenerentola incontrò il Principe, uno spazio scenografico pensato per far rivivere l’eleganza regale dei film classici.

Oltre all’impatto visivo, la nave offrirà servizi di alto livello per le circa 4.000 persone che potrà ospitare, con arredi curati nei minimi dettagli e diverse esperienze immersive pensate per un pubblico di tutte le età.

La struttura della nave prevede spazi dedicati al relax e al divertimento, tra cui nove piscine panoramiche e un teatro per produzioni originali. Anche il design non è puramente estetico, ma funzionale al racconto: ogni ponte della nave diventa un capitolo di una storia più grande, dove il tema del credere in se stessi si traduce in aree interattive e spettacoli dal vivo che coinvolgono i passeggeri in prima persona, rendendo la vacanza un’estensione dei mondi di Elsa, Ariel e delle altre principesse.

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Gli itinerari e i costi della nuova crociera Disney

Il debutto ufficiale della Disney Believe è previsto per la fine del 2027. Sebbene la nave rappresenti un’innovazione nel design, la programmazione seguirà gli standard della compagnia nelle sue rotte storiche, offrendo la possibilità di scoprire le Bahamas, i Caraibi, l’Alaska e il Mediterraneo. L’obiettivo è offrire un contesto dove il divertimento dei più piccoli si sposi con il comfort richiesto dagli adulti, mantenendo sempre al centro la magia Disney.

Dal punto di vista economico, l’accesso a questa esperienza prevede fasce di prezzo variabili in base alla durata del viaggio e alla località scelta. Per i brevi itinerari tropicali verso Caraibi e Bahamas, le tariffe partono mediamente da 1.200 e 1.500 euro a persona. Per le crociere più lunghe in Nord Europa o nel Mediterraneo, specialmente nei periodi di alta stagione, la spesa può superare i 3.500 euro a persona.

Viaggiare a bordo di una nave di lusso in compagnia dell’attuale numero 2 del tennis mondiale Jannik Sinner? Tutti sognano di fare una vacanza sportiva con il campione altoatesino…e per alcuni fortunati si trasformerà in realtà, un’esperienza unica per inaugurare la nave EXPLORA III: 5 notti, 6 porti e 2 Paesi attraversati, solcando il Mediterraneo da Genova a Civitavecchia e facendo tappa in alcune mete francesi.

Si tratta del Mediterranean Prelude Journey di Explora Journeys, che ha deciso di arricchire l’esperienza wellness a bordo lanciando il nuovo programma “In Balance: un programma di benessere oceanico con Jannik Sinner”. Ecco come il sogno di una vacanza con Sinner può diventare concreto (ma solo per pochi).

La crociera speciale con Jannik Sinner

Si chiama Prelude Journey, il viaggio esclusivo organizzato sulla nuova nave Explora III insieme a Sinner: un’occasione unica per incontrare il campione altoatesino, che è Global Brand Ambassador di Explora Journey. Per alcuni giorni, l’amatissimo campione di tennis lascerà la sua amata Montecarlo e, invece che organizzare una fuga nella sua casa d’origine sulle Dolomiti, viaggerà a bordo di questa nave di lusso per accompagnare gli ospiti in un’esperienza memorabile.

Lungo la prima tratta del viaggio da Genova a Civitavecchia, per due giornate, gli ospiti potranno parlare direttamente con Sinner all’interno di un incontro Q&A in un contesto riservato, assistere a una cena di gala di beneficenza in sostegno della Jannik Sinner Foundation e della MSC Foundation, al ristorante francese Fil Rouge, e partecipare a sessioni di coaching private sul campo da padel della nave con il campione e il suo performance team. Una serie di esperienze esclusive e a disponibilità limitata da prenotare in anticipo (alcune prevedono un supplemento dedicato).

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Le tappe del viaggio

Il viaggio parte da Genova e percorre le soleggiate rive della Costa Azzurra e della Riviera Ligure fino a concludersi a Civitavecchia (Roma). Si ferma a Marsiglia, a Saint-Tropez e a Villefranche-sur-Mer (Nizza), per poi approdare a Livorno. In ogni tappa gli ospiti potranno visitare la destinazione senza fretta, immergendosi pienamente nell’atmosfera estiva del Mediterraneo.

Il viaggio include tanti servizi di qualità, tra i quali nove esperienze culinarie, bevande illimitate e accesso alla spa, oltre al programma di wellness “In Balance” sviluppato in collaborazione con Jannik Sinner e il suo team, nel segno della filosofia Ocean Wellness del marchio crocieristico. Il programma traduce la disciplina della competizione di alto livello in un’esperienza di benessere su misura per gli ospiti e si articola su quattro pilastri: Train, Re-centre, Restore e Renew.

I retreat con grandi campioni del tennis sono un trend in crescita nei viaggi di lusso sportivi: lo stesso Sinner, in certi momenti dell’anno, vola alle Maldive per trovarsi con i fortunati ospiti dei resort, che potranno fare lezioni private con lui.

“Jannik incarna la compostezza e la concentrazione meticolosa che definiscono la nostra visione del viaggio oceanico – ha dichiarato Anna Nash, presidente di Explora Journeys -. Questa partnership va oltre il benessere; riguarda la creazione di uno spazio e la fornitura di competenze per permettere ai nostri ospiti di trovare chiarezza, equilibrio e serenità a bordo. Accogliere Jannik a bordo di Explora III per il suo primo viaggio aggiunge un senso speciale all’occasione, mentre presentiamo sia la nostra nave più recente sia questo nuovo programma di benessere, arricchendo ulteriormente lo stato d’animo oceanico”.

Quando parte e quanto costa il viaggio

La crociera con Jannik Sinner parte da Genova il 24 luglio 2026 e arriva a Civitavecchia il 29 luglio. Jannik e il suo performance team accompagneranno gli ospiti nella prima tratta, ovvero il 24 e 25 luglio.

I prezzi? Si parte da 6.800 a persona (adulto). Per prenotare è necessario recarsi sulla pagina web ufficiale di explorajourneys.com.

Sorgono dal mare con la fierezza di chi ha visto passare galeoni carichi di ricchezze e navi battenti bandiere nordeuropee. Parliamo delle Isole Vergini Americane, un frammento di Stati Uniti che inaspettatamente profuma di spezie antiche e salsedine fresca. Queste meraviglie della natura sono un territorio degli USA incastonato nelle Piccole Antille, un curioso paradosso geografico e culturale: la loro anima vibra secondo ritmi africani e architetture scandinave.

All’inizio del Novecento attraversare l’Atlantico non significava soltanto “spostarsi da un punto all’altro del pianeta”: era un’esperienza totale, un passaggio simbolico oltre che geografico. Il mare rappresentava una soglia, e la nave era l’unico strumento possibile per superarla. Le grandi navi di linea incarnavano l’idea stessa di modernità: enormi strutture d’acciaio che avanzavano lente e solenni, portatrici di progresso e fiducia.

Non erano pensate per il piacere, eppure al loro interno prendeva forma una vita sofisticata: le sale da pranzo, i saloni, le cabine di prima classe raccontavano un mondo che voleva sentirsi stabile e sicuro del proprio futuro. Il viaggio durava giorni, settimane, e quel tempo non era un vuoto da riempire, bensì una dimensione da abitare.

Poi arrivò l’aereo a reazione e una nuova idea di distanza: il mondo si accorciò, la velocità divenne un valore, il viaggio perse spessore e si trasformò in un intervallo da comprimere. Ed è proprio in questo slittamento culturale che nasce la crociera moderna: la nave smette di essere un mezzo di trasporto e diventa uno spazio in sé, e il viaggio coincide con l’esperienza stessa di essere a bordo.

Con il tempo le navi crescono, non solo in dimensioni ma soprattutto in vocazione: aumentano i ristoranti, compaiono teatri, spa, centri benessere, zone dedicate al silenzio e altre pensate per l’intrattenimento continuo. La nave diventa una piccola città autosufficiente, progettata per offrire comfort, stimoli e una dimensione esclusiva.

Ed è proprio qui che prende forma una domanda nuova, quasi inevitabile. Se si può vivere bene sul mare per una settimana, perché non per un mese? Se un mese funziona, perché non un anno? E se un anno è possibile, perché non farne una condizione permanente?

Non passeggeri, ma abitanti

La nave residenziale nasce da questa intuizione. Non è una crociera lunga, né una vacanza prolungata, è una città in navigazione. A bordo non ci sono passeggeri, ma abitanti.
Non esistono programmi giornalieri da seguire, ma routine personali. La vita non è scandita da eventi eccezionali, bensì da una continuità che ricorda quella di qualsiasi altro luogo abitato.

La comunità che si forma è molto diversa da quella di una crociera tradizionale: i volti tornano, le relazioni si consolidano, la familiarità cresce. Le persone lavorano, studiano, stringono amicizie, coltivano abitudini, mentre il mare diviene il contesto quotidiano dell’esistenza e la cabina una casa vera e propria. Può essere acquistata, affittata, personalizzata: uno spazio privato inserito in un ecosistema sociale stabile.

Villa Vie Residences

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Villa Vie Residences si inserisce appieno in una simile trasformazione, proponendo un’idea di vita in mare che supera il concetto di viaggio. Non si tratta di spostarsi, ma di abitare il mondo mentre lo si attraversa. L’Ultimate World Cruise Residence ridefinisce il significato di casa, e fonde lavoro, svago e scoperta in un’unica esperienza continua.

Il progetto è pensato per incontrare persone in momenti diversi della loro vita. C’è la possibilità di vivere a bordo a tempo pieno, ma anche di partecipare al giro del mondo suddiviso in segmenti che vanno da poco più di un mese a quattro mesi. Una formula flessibile che parla ai nomadi digitali, ai semi-pensionati, a chi desidera dividere il proprio tempo tra terra e mare.

Villa Vie propone persino un modello di residenza a vita, con il Golden Passport, che introduce una dimensione quasi utopica: non scegliere una città in cui vivere, ma scegliere il pianeta intero come orizzonte quotidiano.

Storylines e la MV Narrative

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Con Storylines il concetto di nave residenziale raggiunge una delle sue espressioni più ambiziose. La MV Narrative è progettata per circumnavigare il mondo in un arco di tre anni, privilegiando soste prolungate che permettono di entrare davvero in relazione con il territorio.

A bordo prendono forma 547 residenze, che vanno dai monolocali fino a veri e propri attici su due livelli. Gli spazi comuni raccontano l’idea di una città completa: ristoranti, piscine, cinema, biblioteca, microbirrificio, persino una pista da bowling.

La MV Narrative integra anche un forte orientamento alla sostenibilità: la nave utilizza carburante GNL, coltiva parte del proprio cibo grazie a un orto idroponico alimentato a energia solare e adotta un modello a zero sprechi per il mercato agricolo interno. Il benessere non è solo lusso, ma anche equilibrio: il centro salute è il più grande mai realizzato in mare, con trattamenti alternativi, fitness e spazi dedicati alla cura quotidiana.

Storylines propone contratti di locazione che arrivano fino a 24 anni o addirittura per l’intera vita della nave.

The World Residences at Sea

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The World rappresenta una delle forme più esclusive di residenza galleggiante: a bordo del più grande yacht residenziale privato del mondo spiccano 165 abitazioni progettate su misura, ciascuna pensata come una vera casa di lusso affacciata sull’oceano.

Vivere su The World significa esplorare ogni oceano e continente senza rinunciare alla stabilità di una comunità internazionale. Gli abitanti condividono non solo lo spazio, ma anche un’identità comune, quella di chi non risponde a una città o a uno Stato, ma a una nave.

Le spedizioni organizzate ogni anno portano i residenti in alcune delle regioni più remote del pianeta, accompagnati da esperti di ecologia, cultura ed esplorazione. Non è turismo, ma scoperta consapevole, vissuta con il tempo necessario per comprendere davvero i luoghi.

Sono tante le persone che hanno il sogno di vivere un’esperienza leggendaria come il giro del mondo, proprio come quelle che si leggono sui grandi romanzi. Basti pensare che queste esplorazioni una volta venivano tracciate da grandi nomi come Magellano e Cook. Oggi, però, alcuni hanno scelto di rivivere una parte di questa magia a bordo di una nave da crociera comoda e moderna.

Il 5 gennaio 2026 dal porto di Genova è ufficialmente partita la MSC World Cruise 2026, un viaggio decisamente lungo che toccherà 3 oceani e 5 continenti tanto da essere uno degli appuntamenti più significativi per il settore delle crociere.

Ospita a bordo oltre 2.300 passeggeri di varie nazioni e sarà una vera emozione da vivere a pieno. Chi è già in viaggio avrà 132 giorni per scoprire le meraviglie del mondo portando con sé un ricordo indelebile di una vacanza che racconterà a tutti.

La crociera attorno al mondo a bordo di MSC Magnifica

La vera protagonista di questo lungo viaggio è la MSC Magnifica che con un viaggio di 132 giorni suddivisi su 40.000 miglia nautiche percorse (più di 74mila chilometri!) toccherà l’oceano Atlantico, il Pacifico e l’Indiano. La rotta raggiungerà cinque continenti e ben 33 Paesi diversi vivendo la magia del passaggio di stagione due volte.

La World Cruise è ormai una tradizione consolidata per MSC: dal 2021 la compagnia sceglie sempre Genova come porto di partenza. Ogni edizione propone però un percorso rivisto e aggiornato, così da offrire un’esperienza sempre nuova e mai ripetitiva.

A bordo si ritrova un pubblico molto variegato. Le nazionalità più presenti sono quelle francese e tedesca, seguite da passeggeri cinesi e italiani. Non mancano i cosiddetti “fedelissimi”: viaggiatori che hanno già partecipato alle edizioni precedenti e che hanno scelto di tornare, confermando il successo di questa formula di viaggio.

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L’itinerario della crociera che fa il giro del mondo

Il giro del mondo in crociera è un sogno e per questo 2026 l’itinerario prevede delle chicche inedite con tappe in cui ancora MSC non si era fermata per questo tipo di viaggio. Dopo essere salpati da Genova si inizia a esplorare il Mediterraneo con tappe previste a Marsiglia, Barcellona e Malaga prima di dirigersi ufficialmente verso l’America facendo prima tappa a Casablanca e Capo Verde.

In Sudamerica ci si fermerà in località simbolo quali Rio de Janeiro e Buenos Aires per poi scendere più a sud per sostare a Puerto Madryn e vedere poi le isole Falkland e Ushuaia, nella Terra del Fuoco.

La traversata del Pacifico è forse la parte più particolare del tragitto. Include i Moai dell’Isola di Pasqua, la Polinesia francese (con Papeete e Moorea) e le Isole Cook.

Il viaggio prosegue poi verso la Nuova Zelanda e l’Australia, dove sono previste soste più lunghe del solito a Sydney e Melbourne per permettere di visitare meglio il territorio.

Si continua poi verso l’Oceano Indiano e qui ci si ferma in autentici paradisi: Maldive prima, poi Seychelles e Madagascar fino all’approdo in Africa. La cosa più unica dell’edizione 2026? La circumnavigazione completa del continente con tappe assolutamente inedite come la Namibia e il Senegal… ma anche alcune isole dell’Atlantico.

Non ci si limita a correre da una tappa all’altra, le visite saranno approfondite con pernottamenti in porto in mete importanti quali Los Angeles, Sydney e Manila ma anche Tokyo, Port Louis, Auckland e Città del Capo. Si torna in Europa ripercorrendo la costa occidentale dell’Africa e facendo una sosta alle Isole Canarie per poi rientrare a Genova il 6 maggio del 2026.

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Il 2026 segna una vera svolta nel mondo delle crociere di lusso: il mare diventa il nuovo indirizzo dell’eccellenza alberghiera, con alcuni dei marchi più rappresentativi dell’ospitalità mondiale pronti a trasferire il proprio savoir-faire dalle lobby scintillanti ai ponti affacciati sull’orizzonte.

Le compagnie continuano a elevare gli standard dell’esperienza a bordo, puntando su suite sempre più simili a residenze private, ristorazione d’autore e itinerari pensati per chi desidera viaggiare senza compromessi. Ecco una selezione di crociere di lusso che nel 2026 promettono di far sognare.

EXPLORA III

Quando EXPLORA III salperà la prossima estate, sarà una tappa fondamentale nel percorso di Explora Journeys, che punta a costruire una flotta di sei navi dedicate a un’idea di lusso contemporaneo e rilassato. Come le sorelle maggiori, la nave incarna un’eleganza ispirata al mondo degli yacht privati, con ambienti intimi, linee pulite e un’atmosfera raffinata ma mai formale.

Le 463 suite fronte mare, tutte dotate di veranda privata, sono pensate come spazi in cui sentirsi a casa, con una particolare attenzione alla luce naturale e alla connessione costante con l’oceano. A bordo non mancano una proposta culinaria gourmet e servizi di altissimo livello, ma EXPLORA III introduce anche alcune evoluzioni significative. Gli spazi esterni risultano più ampi e ariosi, mentre cresce il numero delle sistemazioni di fascia alta.

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Orient Express Corinthian

L’Orient Express ha scritto la storia del viaggio di lusso su rotaia e trasformato il treno in un simbolo di eleganza senza tempo. Dopo l’apertura del suo primo hotel a Roma, il leggendario marchio guarda ora al mare con un progetto ambizioso e spettacolare. Il Corinthian, lungo 218 metri, sarà lo yacht a vela più grande del mondo al momento del varo, previsto per giugno.

Firmato dall’architetto Maxime d’Angeac, ospiterà 54 suite arredate con materiali pregiati quali legno, pelle e marmo, in un omaggio contemporaneo all’art déco. L’esperienza a bordo è pensata come un viaggio sensoriale completo: dalla spa firmata Guerlain, che porta in mare uno dei nomi più prestigiosi della bellezza francese, fino agli spazi dedicati all’intrattenimento, tra cui un cabaret ispirato agli anni d’oro e un bar clandestino che rievoca l’atmosfera dei ruggenti Anni Venti.

La proposta gastronomica, curata dallo chef stellato Yannick Alléno, completa un progetto che promette di trasformare la navigazione in una vera opera d’arte itinerante.

Four Seasons I

L’ingresso di Four Seasons nel mondo delle crociere è uno degli eventi più attesi del decennio. La nave inaugurale del brand, progettata per accogliere 222 passeggeri, nasce con l’obiettivo dichiarato di superare le aspettative. L’ispirazione arriva da un’icona assoluta della nautica di lusso, il Christina O di Aristotele Onassis, reinterpretata in chiave moderna.

Le 95 suite, ognuna dotata di terrazza privata, spaziano da 46 fino a 900 metri quadrati e sono curate negli interni dagli studi Tillberg Design e Prosper Assouline, garanzia di uno stile sofisticato e senza tempo. I dettagli sono pensati per competere con le migliori strutture a cinque stelle sulla terraferma.

Tra gli elementi più innovativi spicca il porto turistico galleggiante, che consente agli ospiti di accedere direttamente all’acqua durante la navigazione, insieme a una piscina oceanica e a un elegante bar affacciato sul mare.

ms Serene e ms Lumière

Dopo aver celebrato il centenario nel 2025, Tauck guarda al futuro ampliando la propria presenza in Francia con due nuove navi fluviali, la ms Serene sulla Senna e la ms Lumière sul Rodano. Entrambe, progettate su misura e attese per il 2026, accoglieranno circa 130 passeggeri, mantenendo quell’approccio intimo che da sempre contraddistingue il brand.

Il design privilegia spazi aperti e luminosi, con un piano di coperta studiato per massimizzare il comfort. The Retreat, un’area benessere dedicata, vanta viste spettacolari sul fiume, mentre il solarium con piscina e le ampie zone per pranzi e cene all’aperto rendono la navigazione fluviale un’esperienza di puro piacere, dove il viaggio diventa parte integrante della destinazione.

Viking Mira

Alla sua stagione inaugurale nel Mediterraneo e nel Nord Europa, la Viking Mira accoglierà fino a 998 ospiti in un ambiente che riflette appieno l’estetica scandinava del marchio. Tutte le 499 cabine dispongono di verande private, bagni con pavimento riscaldato e uno stile sobrio ed elegante, pensato per favorire il relax e la connessione con i luoghi visitati.

La destinazione è al centro dell’esperienza e influenza non solo gli itinerari ma anche la proposta gastronomica e la programmazione culturale di bordo. Tra i punti di forza c’è la Nordic Spa, con grotta di neve, immersione in acqua fredda, bagno turco e sauna finlandese. Un rituale di benessere che promette di essere uno dei momenti più memorabili di questa crociera per soli adulti, in partenza in primavera.

Silver Ray

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Tra le esperienze più spettacolari e irripetibili del 2026 va senza dubbio menzionato il viaggio firmato Silversea a bordo di Silver Ray, in programma dal 29 maggio al 9 giugno, lungo la rotta che collega Roma a Barcellona. Una crociera che va ben oltre il concetto di navigazione di lusso e diviene un pass esclusivo per uno degli eventi sportivi più glamour e celebrati al mondo: il Gran Premio di Monaco di Formula 1.

Durante la sosta nel Principato, gli ospiti avranno accesso privilegiato al cuore pulsante del weekend di gara, potendo scegliere come vivere la corsa più celebre del calendario F1. Da un lato, la possibilità di assistere alle qualifiche e alla gara dai posti in tribuna, per respirare tutta l’adrenalina del circuito cittadino più famoso al mondo. Dall’altro, esperienze signature pensate per chi desidera un livello di esclusività ancora superiore, come la visione del tracciato da appartamenti privati con terrazza, affacciati sulle curve leggendarie di Monte Carlo.

Il culmine della proposta è rappresentato dal FORMULA SILVERSEA: sul rooftop privato Silversea, sarà possibile seguire la gara in un’atmosfera intima e sofisticata, accompagnati da Champagne, pranzo gourmet e open bar, mentre il rombo dei motori fa da colonna sonora a una giornata senza eguali.

La World Cruise 2028 di MSC Crociere rappresenta una delle proposte più ambiziose per i viaggiatori che desiderano esplorare il mondo con lo stile e il comfort di una nave da crociera moderna. In programma per i primi mesi del 2028, questa straordinaria esperienza di 115 notti a bordo della MSC Magnifica attraversa tre oceani, tocca sei continenti e porta i passeggeri a scoprire 42 differenti destinazioni in 29 Paesi.

Il percorso copre punti iconici del globo, alternando città famose, isole remote e meraviglie naturali, offrendo un mix perfetto tra relax, cultura e spettacolo. La nave, recentemente rinnovata, è progettata per garantire un’esperienza di alto livello, con spazi dedicati all’intrattenimento, al benessere e alla gastronomia.

Non solo si attraversano gli oceani, ma si vive anche un viaggio ricco di scoperte, dalla navigazione attraverso il Canale di Panama ai paesaggi incontaminati della Polinesia, fino alle metropoli moderne dell’Asia e dell’Oceania.

Itinerario e destinazioni della World Cruise 2028

La World Cruise 2028 di MSC Crociere, che introdurrà nuove destinazioni, partirà all’inizio di gennaio 2028 (4, 5, 6 e 7 gennaio) da alcune delle principali città portuali del Mediterraneo: Genova, Civitavecchia, Marsiglia e Barcellona. Dopo aver attraversato l’Atlantico, la rotta si dirigerà verso i Caraibi, con soste in località come Ocean Cay e Cozumel, nota per le sue barriere coralline.

Uno dei momenti salienti del viaggio sarà il passaggio nel Canale di Panama, che segna il confine tra l’Atlantico e l’immenso Pacifico. Qui inizierà la parte del tour che esplora paesaggi mozzafiato e culture uniche: dal mistero dell’Isola di Pasqua (Hanga Roa), new entry, alle bellezze della Polinesia, passando per Nuku’alofa (Tonga), new entry, e Papeete (Tahiti). In Oceania, la tappa includerà diverse città della Nuova Zelanda e dell’Australia, come Sydney e Auckland, dove si uniscono tradizioni locali e cosmopolite.

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La crociera proseguirà poi verso l’Asia, con soste in porti affascinanti come Chan May (Vietnam), new entry, e Sihanoukville (Cambogia), un’altra new entry, oltre a grandi centri come Singapore e Mumbai. La parte finale della traversata passerà per la Penisola Arabica con tappe in Emirati e Oman, prima di risalire attraverso il Canale di Suez per tornare nel cuore del Mediterraneo.

Questo è solo un assaggio delle tantissime destinazioni e new entry che si potranno vivere e visitare con la World Cruise 2028.

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MSC Magnifica e servizi esclusivi a bordo

A rendere indimenticabile questa circumnavigazione è la MSC Magnifica, nave elegante e confortevole dotata di una vasta gamma di servizi pensati per tutte le esigenze.

Tra le novità della World Cruise 2028 c’è l’MSC Yacht Club, un’area esclusiva “nave nella nave” con suite con balcone privato, servizi di maggiordomo 24 ore su 24, concierge dedicato, lounge, ristorante e piscina riservati. Questo spazio offrirà un livello di privacy e lusso superiore, ideale per chi cerca un’esperienza di crociera di alto livello.

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La vita a bordo combinerà momenti di relax e svago: dalla spa con trattamenti benessere alle attività sportive, fino agli spettacoli serali nel Royal Theatre. Per i più giovani non mancheranno club dedicati, mentre gli amanti del gusto potranno esplorare cucine internazionali grazie a ristoranti tematici e un pacchetto bevande incluso che comprenderà vini della casa, birre alla spina e altre selezioni durante i pasti.

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Il Black Friday non è più soltanto il momento perfetto per acquistare tecnologia o moda a prezzi scontati: negli ultimi anni è diventato anche una delle occasioni più attese per chi sogna una vacanza senza spendere una fortuna.

Le principali compagnie di navigazione hanno lanciato promozioni dedicate che permettono di programmare un viaggio con notevoli vantaggi economici, itinerari ampliati e servizi aggiuntivi inclusi. Le offerte coinvolgono ogni genere di esperienza, dalle rotte classiche nel Mediterraneo alle atmosfere esotiche dei Caraibi, passando per i mari del Nord Europa, le Canarie, gli Emirati e le traversate oceaniche.

Costa Crociere

Costa Crociere arriva al Black Friday con un’offerta pensata per rendere i suoi itinerari più accessibili. Fino al 1° dicembre 2025 sarà possibile prenotare una crociera di otto giorni a partire da 399 euro a persona, scegliendo tra rotte molto diverse tra loro: dalle Canarie ai Caraibi, fino al Mediterraneo e al Nord Europa. La promozione consente anche di aggiungere un pacchetto bevande a tariffa speciale, pensato per rendere più completa l’esperienza a bordo.

Costa mantiene una forte presenza nel Mediterraneo occidentale con Costa Smeralda, che continua a navigare tra Italia, Francia, Spagna e Tunisia. Costa Toscana introduce invece due novità. La prima è l’itinerario dedicato ai “Golfi d’Italia”, una rotta di otto giorni proposta fino a dicembre 2025 che attraversa Provenza, Catalogna, Golfo di Napoli e Cinque Terre. La seconda novità è rappresentata dalle crociere di dodici o tredici giorni disponibili da gennaio 2026, che conducono dalla costa andalusa a quella nordafricana, con tappe come Malaga, Alicante, Tunisi e Tangeri.

Per chi desidera inseguire il sole anche nei mesi più freddi, Costa Fortuna propone l’itinerario alle Canarie, che abbraccia l’intero arcipelago includendo anche Madeira e una sosta in Marocco. È la prima volta che, grazie a una formula volo+crociera con partenza da Tenerife e Las Palmas, si possono visitare sei isole in otto giorni.

L’offerta dedicata ai Caraibi resta una delle più complete. Costa Pacifica e Costa Fascinosa presentano tre itinerari differenti: uno dedicato a Santo Domingo e all’esclusiva Catalina Island, un secondo che intensifica l’esplorazione con cinque scali nella sola Repubblica Dominicana e un terzo che permette di scoprire fino a sei isole delle Antille.

La compagnia guarda già anche all’estate 2026, con itinerari nel Mediterraneo e nel Nord Europa a bordo di Costa Diadema e Costa Favolosa: le crociere dureranno da sette a quindici giorni e saranno abbinate a un piano voli completo da tutta Italia. A queste si aggiungono le transatlantiche e i viaggi di posizionamento, ideali per chi ama vivere il tragitto stesso come un’esperienza.

MSC Crociere

MSC Crociere torna protagonista del Black Friday con una delle sue iniziative promozionali più ampie degli ultimi anni. Prenotando entro il 1° dicembre, i viaggiatori possono ottenere sconti fino al 50% su una vasta selezione di crociere valide per il 2027, un vantaggio che permette di programmare con estrema tranquillità e tariffe particolarmente favorevoli.

Le destinazioni spaziano dal Mediterraneo alla magia dei Caraibi e delle Antille, passando per gli Emirati e i fiordi del Nord Europa. Non mancano le Canarie, che continuano ad attrarre grazie al loro clima mite e ai contrasti vulcanici. Per molte rotte è possibile optare per soluzioni con voli e trasferimenti inclusi, utili soprattutto per chi preferisce un viaggio più semplice da organizzare.

MSC propone anche il “Black Friday con Bevande”, che permette di avere consumazioni incluse per tutta la durata della crociera, così da rendere il viaggio più spensierato. Nella promozione rientra inoltre lo Yacht Club, la sezione più esclusiva delle navi MSC, caratterizzata da ambienti riservati e servizi personalizzati, ora accessibile con condizioni economiche più vantaggiose.

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Royal Caribbean

Royal Caribbean si distingue con una promozione lampo attiva fino all’8 dicembre 2025. Gli sconti sono consistenti: le tariffe possono essere ridotte fino a 1.000 euro, un incentivo importante per chi sogna navi tecnologiche, intrattenimento d’eccellenza e un’ampia offerta gastronomica. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di aggiungere un terzo e un quarto ospite a partire da 99 euro, una condizione ideale per famiglie e gruppi di amici.

Oltre alle riduzioni sulle crociere, Royal Caribbean prevede sconti fino al 50% sui servizi extra, dai pacchetti bevande al Wi-Fi, fino alle escursioni. A rendere ancora più interessante la proposta è il pacchetto “All-In”, disponibile da 85 euro a persona al giorno. Include consumazioni illimitate grazie al programma Unlimited Sips, il pacchetto Unlimited Dining, che permette di cenare ogni sera nei ristoranti di specialità e di pranzare nei giorni di navigazione in quelli dedicati, e la connessione VOOM Surf & Stream per un dispositivo, garantita anche durante le soste nella celebre isola privata Perfect Day at CocoCay.

Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line porta nel Black Friday 2025 il suo approccio distintivo, il Freestyle Cruising. Nessun orario rigido, nessuna formalità, solo libertà di scegliere come vivere ogni momento della giornata. Per questa occasione la compagnia propone uno sconto fino al 50% sulle tariffe delle crociere, rendendo accessibili anche itinerari molto richiesti.

Norwegian offre anche la possibilità di aggiungere upgrade ai servizi di bordo a partire da 139 euro a persona, con bevande premium, ristoranti di specialità, Wi-Fi ed escursioni. I bambini possono viaggiare da 149 euro, un incentivo notevole per le famiglie. Completano l’offerta fino a 300 euro di credito volo su una selezione di itinerari e uno sconto aggiuntivo del 5% per i membri del Club Più.