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Trasporti ferroviari, Lombardia e Svizzera più vicine

18 février 2025 à 17:54

collegamento milano bolzano

Missione istituzionale in Svizzera per l’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente. Dopo una prima tappa alla stazione di Zurigo, uno dei più importanti collegamenti ferroviari tra Lombardia e Svizzera, Lucente ha poi fatto visita alla sede centrale dell’azienda Stadler Rail, dove, accompagnato dai vertici dirigenziali della società transalpina, ha potuto conoscere da vicino una delle realtà tecnologiche più importanti a livello internazionale per la costruzione di convogli ferroviari.

Stadler Rail realizza per Regione Lombardia, tra gli altri, i treni ‘Colleoni’ e i convogli di Tilo, società partecipata Ffs-Ferrovie ferroviarie svizzere e Trenord che effettua il servizio nel trasporto pubblico regionale su rotaia in Ticino e in Lombardia.

Assessore Lucente: valorizzare la sinergia tra Lombardia e Svizzera

“Una visita costruttiva – ha detto l’assessore regionale Franco Lucente – a dimostrazione dell’importanza della mobilità transfrontaliera. L’obiettivo è valorizzare ulteriormente la sinergia Lombardia-Svizzera, strategica non solo per i numerosi pendolari che quotidianamente utilizzano i servizi su ferro e gomma ma anche per la crescita economica dei rispettivi territori, grazie anche all’importanza del trasporto come volano per il turismo”.

Un servizio di trasporti, quello transfrontaliero, che trova sempre di più il gradimento dei viaggiatori, visto che nel 2024 sono stati oltre 24 milioni i passeggeri che ne hanno usufruito.

La Lombardia punta alla sostenibilità dell’offerta

“Regione Lombardia – ha concluso Lucente – ha intenzione di potenziare ancora di più i collegamenti con la Svizzera, all’insegna di una mobilità moderna ed efficiente, con una particolare attenzione alla sostenibilità dell’offerta e con l’obiettivo di alleggerire il flusso quotidiano di mezzi su strada. Innovazione, puntualità e comfort: lavoriamo per un trasporto sempre più all’avanguardia e competitivo a livello internazionale”.

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Lombardia-Canton Ticino, tavolo di confronto su mobilità transfrontaliera

Par : Marco Dozio
6 juin 2024 à 18:05

Prosegue la collaborazione fattiva tra Regione Lombardia e Canton Ticino sul tema della mobilità transfrontaliera. Nel pomeriggio di giovedì 6 giugno a Palazzo Lombardia si è svolto un confronto tra le delegazioni lombarde e ticinesi a cui hanno partecipato l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, l’assessore regionale ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile e il Consigliere di Stato del Canton Ticino, Claudio Zali.

Elettrificazione linea Como-Lecco

Sul tavolo, tra gli altri, il punto sull’elettrificazione della linea ferroviaria Como-Lecco, con i lavori per il primo lotto (Como Albate – Molteno) che partiranno entro il 2025 per concludersi entro il 2027.

Assessore alle Infrastrutture Regione Lombardia

“L’elettrificazione della Como-Lecco – ha dichiarato l’assessore regionale alle Infrastrutture – consentirà di prolungare i servizi ferroviari del Tilo. Abbiamo sottoposto ai colleghi ticinesi le tempistiche indicate da Rfi e ribadito l’importanza di quest’opera per entrambi i territori. Più in generale, gli interventi ferroviari da attuare sono diversi e riguardano anche la programmazione sottoscritta dal Ministro delle Infrastrutture con il suo omologo svizzero. Abbiamo la volontà di concretizzare gli obiettivi comuni”.

Assessore ai Trasporti Regione Lombardia

“Il dialogo con il Canton Ticino – ha sottolineato l’assessore regionale ai Trasporti – è assiduo, con frequenti confronti tra le parti. Il lavoro continua con la finalità di migliorare i servizi di trasporto e mobilità per i cittadini lombardi e ticinesi”.

Consigliere di Stato Canton Ticino

“La collaborazione con la Regione Lombardia – ha affermato Claudio Zali, Consigliere di Stato del Canton Ticino – prosegue in base alla ‘road map sulle materie transfrontaliere’, ovvero il documento che resta punto di riferimento per interlocuzioni efficaci e in grado di conseguire risultati”.

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