Il territorio bresciano da oggi può contare su 5 nuovi bus elettrici di Arriva Italia destinati alla flotta urbana ed extraurbana e su un nuovo impianto di rifornimento per i mezzi a metano di Greenture S.p.A., società controllata da Snam, al servizio dei 110 veicoli a metano dedicati al trasporto pubblico locale. Alla presentazione, questa mattina presso la sede di Arriva Italia a Brescia, ha preso parte anche l’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente.

Flotta innovativa e sostenibile

“Prosegue senza sosta – ha detto Lucente – il rinnovamento del parco autobus destinato al trasporto pubblico locale in Lombardia. Una flotta sempre più green, innovativa e in grado di rispondere alle nuove esigenze di una mobilità interconnessa e sostenibile, accompagnata da un sistema infrastrutturale moderno ed efficiente, all’insegna di una neutralità tecnologica e mix energetico che sarà la nostra arma vincente. Un impegno costante per il TPL, visto che entro il 2026 entreranno in servizio su tutto il territorio regionale, complessivamente circa 1.070 nuovi autobus. Di questi, circa 800 mezzi sono già circolanti”.

I cinque nuovi mezzi, dei quali due già in servizio, possono garantire una riduzione significativa delle emissioni di CO2.

Lombardia e MIT insieme per il trasporto pubblico locale

“In merito alla programmazione 2024-28 – ha proseguito l’assessore regionale – Regione Lombardia, di concerto con il MIT, ha previsto un contributo di circa 105 milioni da erogare alle Agenzie del TPL, nell’ambito del Piano Strategico Nazionale per la Mobilità Sostenibile. Considerata l’opportunità, l’Agenzia di Brescia ha programmato l’acquisto di 4 nuovi bus elettrici e 43 nuovi autobus urbani a metano. Uno sforzo notevole, avvalorato dagli oltre 73 milioni erogati l’anno scorso all’Agenzia bresciana tra risorse ordinarie, straordinarie derivanti dai mancati ricavi Covid e per il caro carburanti ed energia”.

Lucente: oltre 3,2 milioni per il TPL bresciano

“Siamo molto attenti alle esigenze di questo territorio. Infatti, in questa prima parte di 2025 – ha concluso Lucente – Regione Lombardia ha già riconosciuto al TPL bresciano oltre 3,2 milioni per mancati ricavi da Covid e le prime 4 mensilità per le aree svantaggiate”.

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“Stiamo lavorando per l’inserimento nelle ore di punta di un treno diretto sprint Crema-Milano, senza interscambio a Treviglio e senza fermate intermedie sino al capoluogo lombardo”. Lo ha detto l’assessore regionale ai Trasporti, Franco Lucente, durante la presentazione di 9 nuovi autobus elettrici nel Cremasco, finanziati da Regione Lombardia con un contributo di 3,21 milioni di euro.

Treno diretto Crema-Milano

“C’è la concreta possibilità di inserire con il prossimo cambio orario in concomitanza con la stagione invernale – ha aggiunto – due corse dirette sprint, una di andata e una di ritorno. E così rispondendo alle esigenze del territorio potenziando ulteriormente i collegamenti con capoluogo lombardo”.

Entro il 2026 in Lombardia ben 1.100 nuovi autobus a ridotto impatto ambientale

“Sostenibilità dei trasporti – ha aggiunto l’assessore parlando dei nuovi bus di Autoguidovie realizzati da Iveco Bus – efficienza energetica, riduzione delle emissioni vanno nella direzione che da sempre sostengo. Ovvero una mobilità sempre più green e attenta all’ambiente. E che sappia coniugare la necessità di viaggi puntuali e capillari sul territorio con l’innovazione tecnologica. Un rinnovamento del parco autobus che permetterà, entro il 2026, di far circolare in Lombardia ben 1.100 nuovi autobus a ridotto impatto ambientale”.

Sul territorio urbano ed extra di Crema 32 nuovi mezzi

“Sul territorio urbano ed extraurbano di Crema – ha ribadito Lucente – Regione Lombardia ha contribuito all’acquisto, tramite l’Agenzia TPL di Cremona-Mantova, di 32 nuovi mezzi. Con un contributo complessivo di oltre 7,5 milioni. L’obiettivo è migliorare la qualità del servizio offerto, con benefici in termini di decongestionamento della rete stradale, minor inquinamento e maggiore sicurezza”.

Lo sforzo economico di Regione Lombardia

“Voglio inoltre ricordare che Regione Lombardia – ha concluso l’assessore ai Trasporti – ha già anticipato 650 milioni di euro, le risorse per tutto il 2024, comprese quelle statali. Ciò in attesa della definizione della quota delle risorse dedicate al Tpl su gomma derivanti dal Fondo Nazionale Trasporti. Di questi, ben 26,5 milioni erogati all’Agenzia di Cremona-Mantova. Cui quali si aggiungono 2,4 milioni per mancati ricavi in seguito al Covid e 2,2 milioni per il caro carburanti ed energia. Uno sforzo notevole. Visto che dall’inizio dell’anno, tra risorse straordinarie e ordinarie, in Lombardia abbiamo finanziato 810 milioni di euro per sostenere il trasporto pubblico autofilometrotramviario”.

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“Regione Lombardia sostiene con convinzione il trasporto pubblico locale e siamo impegnati in una vera e propria ‘rivoluzione’ green della mobilità. Un rinnovamento del parco autobus che permetterà entro il 2026 di far circolare in Lombardia ben 1.100 nuovi autobus a ridotto impatto ambientale”.

Così Franco Lucente, assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, è intervenuto a Como alla presentazione di 23 nuovi mezzi elettrici di Asf Autolinee, che permetteranno di avere ben 4 linee completamente elettrificate sul territorio urbano.

Assessore Lucente: in provincia di Como la Regione ha finanziato l’acquisto di 58 nuovi mezzi

“Sul territorio urbano ed extraurbano di Como – aggiunge l’assessore – Regione Lombardia ha finanziato l’acquisto di 58 nuovi mezzi per un contributo complessivo di circa 8,2 milioni. In totale 2 bus elettrici e 56 diesel euro 6. Bus che hanno sostituito i mezzi obsoleti, consentendo di migliorare la qualità del servizio offerto. Ed anche benefici in termini di decongestionamento della rete stradale, minor inquinamento e maggiore sicurezza”.

“Senza dimenticare, inoltre, che Regione Lombardia – conclude l’assessore regionale ai Trasporti – ha già anticipato 650 milioni di euro, le risorse per tutto il 2024, comprese quelle statali, in attesa della definizione della quota delle risorse dedicate al Tpl su gomma derivanti dal Fondo Nazionale Trasporti. Di questi, ben 68 milioni erogati all’Agenzia di Como, Lecco e Varese. Ai quali si aggiungono 6 milioni per mancati ricavi in seguito al Covid e 3,2 milioni per il caro carburanti ed energia. In totale in Lombardia, dall’inizio dell’anno, tra risorse straordinarie ed ordinarie, Regione ha finanziato 810 milioni di euro a favore del trasporto pubblico autofilometrotramviario”.

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