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Stazione di Monza: intesa tra Regione, Comune, Rfi e FS Sistemi Urbani

Par : Marco Dozio
16 juin 2025 à 16:35

Regione Lombardia ha dato il via libera allo schema di protocollo d’intesa con il Comune di Monza, Rfi (Rete Ferroviaria Italiana) e FS Sistemi Urbani per lo sviluppo del nodo trasportistico della stazione di Monza.

Stazione di Monza, il via al protocollo d’intesa

Lo schema di protocollo, approvato su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, di concerto con l’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, avvia un tavolo tecnico con i soggetti coinvolti per definire e coordinare gli interventi da attuare e nel contempo governare i processi correlati alla trasformazione urbanistica dell’area intorno allo scalo.

Ruolo di primaria importanza per il sistema delle connessioni lombarde

L'assessore Terzi durante un intervento ad un convegno. Ha in mano un microfono. Foto utilizzata per il protocollo d'intesa sulla stazione di Monza

“La stazione di Monza – evidenzia l’assessore Terzi – sarà interessata nei prossimi anni da significativi interventi che riguarderanno in particolare l’implementazione e lo sviluppo delle diverse modalità di trasporto, conferendole un nuovo ruolo di primaria importanza per quanto riguarda il sistema delle infrastrutture e delle connessioni in Lombardia. Il protocollo è il primo passo di un percorso che porterà alla definizione di un documento strategico che contenga gli elementi necessari ad accompagnare la trasformazione dello scalo di Monza in stazione ‘Monza Centrale Porta Nord’, ovvero in un hub di interscambio e di accesso fondamentale alla rete ferroviaria nazionale e internazionale nonché all’area metropolitana monzese e milanese (stazione Porta)”.

Garantire l’organicità dei diversi progetti in campo

Gli interventi per la mobilità e lo sviluppo urbano previsti nell’ambito della stazione di Monza e dell’area circostante interagiscono gli uni con gli altri e sono in capo a soggetti diversi: da qui la necessità di garantire l’organicità dei diversi progetti in campo. Il tavolo tecnico sarà la sede in cui condividere gli scenari di sviluppo della stazione, sia in termini di potenziamento dell’infrastruttura e dei servizi ferroviari sia per quanto attiene la trasformazione urbana delle aree limitrofe allo scalo.

Sistema trasportistico efficiente e capillare

L'assessore Lucente ad un convegno. La foto ritrae l'assessore mentre parla. Foto utilizzata per il protocollo d'intesa sulla stazione di Monza

“L’area monzese – afferma l’assessore Lucente – sarà protagonista di nuove integrazioni tra diversi servizi di trasporto che porteranno benefici concreti ai cittadini, agevolando la mobilità sostenibile. Lavoriamo affinchè i servizi delle ferrovie, della metropolitana e degli autobus siano sempre più in grado di interagire e offrire un sistema trasportistico efficiente e capillare. La collaborazione tra soggetti diversi è necessaria per raggiungere obiettivi comuni”.

Occasione per ridisegnare l’offerta dei trasporti di Monza

“Per la città di Monza – spiegano il sindaco Paolo Pilotto e l’assessora comunale alla Mobilità, Viabilità e Trasporti Irene Zappalà – il rinnovamento della stazione ferroviaria è un tassello fondamentale, sul quale riorganizzare il trasporto pubblico in città: insieme alla stazione Monza Est e al lavoro in corso per il prolungamento di M5 – con una fermata proprio nei pressi della stazione ferroviaria – il progetto è l’occasione per ridisegnare l’offerta dei trasporti per il capoluogo della Brianza. Tra gli obiettivi prioritari anche la piena accessibilità della stazione ferroviaria, il potenziamento delle velostazioni e la fruizione di tutti gli ambienti anche a persone con mobilità ridotta”.

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Parco Monza. Beduschi: 2,6 milioni per fare rinascere bosco autodromo

20 décembre 2024 à 16:25

La Giunta regionale della Lombardia, su proposta dell’assessore all’Agricoltura, Sovranità alimentare e Foreste, Alessandro Beduschi, ha stanziato 2,6 milioni di euro per il ripristino del bosco situato nella parte nord dell’autodromo di Monza, all’interno del Parco della Villa Reale. Il bosco, già indebolito da malattie fungine che avevano colpito molte delle piante, è stato pesantemente danneggiato dall’ondata di maltempo eccezionale dell’estate del 2023.

Parco di Monza, nuova vita al bosco dell’autodromo

“Questo intervento – commenta l’assessore Beduschi – rappresenta un’azione strategica per valorizzare un patrimonio unico nel suo genere dentro il parco recintato più grande d’Europa, che durante le gare di Formula 1 diventa, insieme alla pista, un fortissimo simbolo della Lombardia nel mondo”.

Un patrimonio da preservare

Alessandro BeduschiL’intervento, che prevede opere di rimboschimento e la successiva manutenzione delle nuove piante, si inserisce nel quadro dell’Intesa sottoscritta tra Regione Lombardia, Comune di Monza e Comune di Milano per la valorizzazione del complesso monumentale Villa Reale e Parco di Monza.

“Restituire il bosco alla sua integrità – prosegue Beduschi – significa non solo preservare un polmone verde di inestimabile valore, ma anche restituire ai cittadini un’area fondamentale per la qualità della vita e per il nostro paesaggio. Il Parco di Monza è molto più di uno spazio verde: è storia, cultura, e un biglietto da visita per il nostro territorio”.

Un impegno a lungo termine

Con l’Accordo di collaborazione che sarà siglato tra Regione, ACI, Parco di Monza, Parco regionale della Valle del Lambro e Consorzio Villa Reale si avvierà un programma organico di interventi per la riqualificazione e valorizzazione del Parco che si concluderà nel 2028.

“La rigenerazione di questo bosco – ribadisce Alessandro Beduschi – rappresenta anche una risposta concreta ai danni causati dai cambiamenti climatici, che ci impongono di intervenire con urgenza e lungimiranza”. “Attraverso questo investimento – conclude – vogliamo garantire che il Parco di Monza continui a essere un punto di riferimento per le generazioni future, sia come spazio di bellezza naturale che come simbolo del nostro impegno per l’ambiente”.

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