“Un progetto importante, che risponde in pieno alle direttive di Regione Lombardia: mezzi moderni, efficienti e green per offrire ai cittadini un servizio sempre più puntuale e di qualità”. Così Franco Lucente, assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, è intervenuto nell’ambito di Expo Ferroviaria 2025 alla presentazione – da parte di Škoda Group e Tramvie Elettriche Bergamasche (TEB) – del nuovo tram Škoda ForCity Classic, veicolo elettrico progettato per la futura linea tramviaria T2 Bergamo – Villa d’Almè.

Mobilità interconnessa e sostenibile

“Si tratta di veicoli elettrici in grado di rispondere alle nuove esigenze di una mobilità interconnessa e sostenibile – ha proseguito Lucente – accompagnata da un sistema infrastrutturale moderno ed efficiente, all’insegna di una neutralità tecnologica e mix energetico che sarà la nostra arma vincente”.

“Per offrire un servizio di trasporto pubblico efficiente – ha concluso l’assessore – è necessario avere infrastrutture all’avanguardia. La nuova linea T2 risponde a queste esigenze, potenziando in particolare i collegamenti tra la Valle Brembana e Bergamo grazie all’intermodalità tra diversi sistemi di viaggio. Un modo di viaggiare sostenibile che porterà sicuri benefici ad una platea di oltre 250 mila potenziali viaggiatori”.

Un nuovo tram per la linea T2 Bergamo – Villa d’Almè

L’entrata in servizio della linea T2 avverrà con la messa in funzione di 10 nuovi veicoli elettrici. I tram Škoda sono lunghi 33 metri, con una capacità massima di 281 passeggeri. Su ogni mezzo sono previsti 66 posti a sedere. I nuovi veicoli elettrici si integrano ai 14 già in servizio sulla Linea T1 Bergamo-Albino, formando una flotta complessiva di 24 tram che potranno viaggiare su entrambe le linee. Il tram impiegherà 30 minuti da Bergamo a Villa d’Almé.

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Torna a Milano l’Expo Ferroviaria 2025, appuntamento biennale dedicato alle tecnologie, ai servizi per il trasporto su rotaia giunto alla sua 12esima edizione. La cerimonia inaugurale, alla presenza degli assessori regionali Franco Lucente (Trasporti e Mobilità Sostenibile) e Claudia Maria Terzi (Infrastrutture e Opere Pubbliche), ha posto al centro del dibattito il futuro del comparto ferroviario, con particolare attenzione a innovazione tecnologica e sostenibilità, fattori chiave per orientare investimenti e guidare la transizione verso una mobilità più integrata, efficiente e a basso impatto ambientale.

Oltre 2000 chilometri di rete

“Il trasporto ferroviario – ha dichiarato Lucente – rappresenta un pilastro fondamentale per la Lombardia, una Regione che può contare su oltre 2000 chilometri di rete, 3400 treni in circolazione ogni giorno e più di 5 milioni di passeggeri quotidiani nell’ambito del trasporto pubblico locale. Il treno è sinonimo di sostenibilità: la vera sfida è renderlo sempre più competitivo, attraverso un servizio efficiente e infrastrutture moderne. Regione Lombardia sta lavorando con determinazione per raggiungere questo obiettivo, convinta che investire sulla ferrovia significhi investire sul futuro della mobilità”. L’assessore Lucente è poi intervenuto anche alla presentazione del nuovo treno Coradia Stream di Alstom per Trenitalia.

Grandi investimenti anche in ottica Olimpiadi

“Expo Ferroviaria 2025 – ha sottolineato Terzi alla cerimonia di inaugurazione – è un’occasione di confronto tra istituzioni e operatori del settore, ma anche il momento per ricordare i grandi investimenti che Regione Lombardia sta realizzando con lo Stato, Rfi e Ferrovienord. Dal progetto T2 Milano Malpensa–Sempione al rinnovamento delle stazioni di Bovisa e Saronno, fino alla trasformazione a idrogeno della linea Brescia–Iseo–Edolo. Un percorso che guarda anche alle Olimpiadi Milano-Cortina 2026, con oltre 5 miliardi di euro destinati a infrastrutture stradali e ferroviarie per una Lombardia sempre più moderna e sostenibile”.

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