A partire dal 15 settembre i treni che percorreranno la linea ferroviaria Milano Greco Pirelli-Lodi-Piacenza effettueranno anche la fermata di Milano Forlanini, nodo strategico collegato all’aeroporto di Linate grazie alla linea metropolitana M4. Si tratta di un passo avanti decisivo verso una mobilità sempre più interconnessa ed efficiente che offre nuove opportunità di spostamento a pendolari e viaggiatori.

Da Milano Forlanini all’aeroporto in pochi minuti

“Un impegno importante da parte di Regione Lombardia e Trenord, che permette al Lodigiano, al Sud Est Milanese e al Piacentino di essere sempre più vicini a Milano e all’aeroporto”, sottolinea Franco Lucente, assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile.

“Uno sforzo notevole – prosegue – che valorizza l’interconnessione del trasporto pubblico locale, permettendo a chi viaggia dai territori di Lodi e di Piacenza di poter raggiungere la linea metropolitana 4 per poi arrivare in pochi minuti allo scalo aeroportuale di Milano Linate con facilità”.

Collegamenti virtuosi per agevolare i cittadini

Lucente rivendica il notevole potenziamento del servizio ferroviario in un’asse geografica particolarmente frequentata da un punto di vista trasportistico: “Saranno ben 37 le corse giornaliere che permetteranno lo scalo a Forlanini. Inoltre, aumenteranno notevolmente i collegamenti con le altre linee suburbane. Con un solo interscambio si potrà usufruire delle linee S5 Varese-Milano Passante-Treviglio e S6 Novara-Milano Passante-Treviglio sia per andare ad ovest, e quindi a Milano Certosa, Rho Fiera e MIND, sia per andare ad est verso la Bergamasca. Un modello virtuoso di collegamenti che certo agevolerà i cittadini a raggiungere luoghi e destinazioni più velocemente. All’insegna di una Lombardia interconnessa e capace di armonizzare al meglio l’offerta di mobilità pubblica”.

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È attiva dalla notte di sabato 7 giugno 2025, 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, la nuova Sala Operativa di Trenord a Milano Greco Pirelli, cuore pulsante della gestione, del coordinamento e del monitoraggio delle 2.300 corse giornaliere del servizio ferroviario regionale, suburbano e aeroportuale lombardo. Una struttura tecnologicamente avanzata, realizzata in sinergia con Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), che affianca fisicamente la Sala Operativa di RFI per migliorare il coordinamento in tempo reale della circolazione ferroviaria in Lombardia e nel Nord Italia.

Alla presentazione della nuova Sala hanno partecipato, per Regione Lombardia, l’assessore alle Infrastrutture e Opere Pubbliche Claudia Maria Terzi e l’assessore ai Trasporti e Mobilità Sostenibile Franco Lucente, insieme ai vertici di Trenord, RFI, FNM e FerrovieNord, in particolare per Trenord l’amministratore delegato Andrea Severini e Aldo Isi, amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana.

Lucente: salto di qualità per il trasporto ferroviario lombardo

“La nuova Sala Operativa – ha dichiarato l’assessore Lucente – rappresenta un salto di qualità per il trasporto ferroviario lombardo. Parliamo di un presidio strategico che consente una gestione più efficiente e tempestiva del servizio, grazie anche all’azione sinergica e alla collaborazione tra Trenord e RFI che permetterà un monitoraggio puntuale del servizio. Regione Lombardia continua a investire per offrire un trasporto pubblico di livello elevato, a beneficio dei cittadini”.

Terzi: modello organizzativo moderno al servizio dei viaggiatori

“L’apertura del nuovo spazio di Trenord, affiancato alla sala di controllo di RFI, è il segno tangibile di una maggiore condivisione, interoperabilità e scambio di informazioni tra operatori. Si tratta di un modello organizzativo moderno, con spazi, tecnologie e competenze al servizio della puntualità e dell’informazione ai viaggiatori – ha aggiunto l’assessore Terzi –. Questo è un esempio concreto di collaborazione tra istituzioni e operatori per generare innovazione e miglioramento continuo del servizio, anche nell’ottica di una Lombardia più accessibile e connessa”.

Severini (Trenord): collaborazione efficace per gestire la circolazione

“La nuova Sala è il risultato di un lungo lavoro svolto con RFI – ha commentato l’AD di Trenord, Andrea Severini –. Gli operatori delle due aziende lavoreranno a stretto contatto, favorendo un coordinamento sempre più efficace delle operazioni di gestione della circolazione e della comunicazione ai clienti. È un passaggio che contribuirà a migliorare la qualità del servizio”.

Un’infrastruttura al servizio dei viaggiatori lombardi

La nuova Sala Operativa si estende su 350 metri quadrati, conta 42 postazioni interoperabili e impiega 118 professionisti, di cui 30 per ogni turno di lavoro. Le postazioni, infatti, possono essere rapidamente riconfigurate per rispondere a situazioni critiche o esigenze specifiche in determinate aree della rete. Questo nuovo modello organizzativo è suddiviso in bacini territoriali e include aree dedicate alla gestione del traffico ferroviario, alla programmazione dei turni di treni ed equipaggi, al monitoraggio del servizio e alla gestione dei servizi sostitutivi su gomma, fondamentali in vista dei cantieri programmati in tutta la regione.

È presente anche un nucleo di operatori specializzati nella comunicazione in tempo reale con la clientela, che opera in costante coordinamento con i colleghi di RFI per una gestione integrata dell’informazione, sia nelle stazioni che sui canali digitali.

Un sistema integrato e connesso

La Sala Operativa di Trenord a Milano Greco Pirelli lavora in stretto raccordo con la Sala Operativa di FerrovieNord a Saronno, responsabile della rete di 330 km gestita dalla società, e con la Control Room Security di Trenord a Milano Fiorenza, dedicata alla sicurezza e al monitoraggio di eventuali criticità in collaborazione con la Polizia Ferroviaria.

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