“È la notizia che auspicavamo e per la quale abbiamo lavorato con grande impegno e dedizione. Anche perché non può esserci Formula Uno senza Monza“. Così il presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, commenta la notizia dell’accordo che garantirà il prosieguo del Gran Premio d’Italia di Formula Uno all’autodromo di Monza fino al 2031. “Un risultato importante che  – conclude il governatore – non deve essere inteso come un punto di arrivo, ma esattamente al contrario. Uno stimolo in più per rendere il tempio della velocità una struttura sempre più moderna e attrattiva, capace di guardare oltre la Formula Uno”.

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Tra gli ospiti del 95° Gran Premio di Formula 1 in programma a Monza, c’è anche una delegazione americana in rappresentanza dello Stato dell’Indiana. A guidarla il governatore Eric Holcomb che ricambia così la visita che Regione Lombardia ha effettuato a maggio a Indianapolis,  nel corso di una missione istituzionale negli Stati Uniti.  L’automotive ha rappresentato uno dei temi principali degli incontri. “Indianapolis – sottolinea il presidente Fontana – insieme a Monza è il più famoso e iconico autodromo del mondo. Sono molto felice che il governatore Holcomb abbia deciso di recarsi in Lombardia durante il Gran Premio, sancendo così una sorta di gemellaggio tra quelli considerati a tutti gli effetti i ‘Templi della Velocità”.

Monza – Indianapolis, Fontana: valutiamo collaborazioni, non solo nel motorsport

Durante la missione nell’Indiana, la delegazione lombarda, guidata dal presidente Fontana, aveva incontrato anche Paul Mitchell, presidente e ceo di Indy Autonomous Challenge. Con lui Giampaolo Dallara, titolare della sede dell’omonima azienda specializzata nella realizzazione di automobili da competizione. Tra gli obiettivi degli appuntamenti, aveva spiegato il presidente Fontana, “confrontarsi anche in considerazione del restyling che vede protagonista l’Autodromo di Monza. E attivare, inoltre, collaborazioni nel settore dei motori e, più in generale, nel mondo dell’università e della ricerca”.

Nel corso della visita a Indianapolis i rappresentanti di Regione Lombardia avevano incontrato Roger Penske, patron dell’autodromo e dell’IndyCar Series. La NTT IndyCar Series, conosciuta anche semplicemente come IndyCar o come Formula Indy, è il maggiore campionato automobilistico statunitense per vetture a ruote scoperte.

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“Monza si appresta a regalare un weekend ricco di emozioni, con una edizione spartiacque con il passato per gli importanti lavori di ristrutturazione conclusi nei tempi previsti. Tutti gli sforzi fatti per rilanciare la struttura siano di buon auspicio per il rinnovo del contratto con Formula Uno. Non esiste l’Autodromo di Monza senza il GP di Formula 1”. Lo ha detto il presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, durante la conferenza stampa di presentazione del ‘Formula 1 Pirelli Gran Premio d’ Italia’ svoltasi martedì 27 agosto all’autodromo di Monza.

Evento sportivo più importante in Lombardia

“Il Gran Premio di Monza si conferma, dunque, l’evento sportivo più importante in Lombardia – ha ribadito il presidente nel corso del suo intervento nella conferenza stampa -. È simbolo della forte vocazione internazionale del nostro territorio, necessaria per attrarre gli investimenti”. “Si conferma, inoltre – ha proseguito -, strategico per il settore sportivo, turistico ed economico e rappresenta un’occasione unica di visibilità per la nostra regione, per Monza e le tante eccellenze che esprimiamo”.

Premio ‘Anello della Regina’ per la pole position

Quest’anno, per la prima volta, Regione Lombardia e il Comune di Monza assegneranno un riconoscimento – il premio ‘Anello della Regina’ –  al pilota che otterrà la pole position dopo le prove ufficiali. Realizzato in un pezzo unico è stato prodotto dal maestro orafo monzese Guido Guzzi. Ispirandosi alla Corona Ferrea, l’artista ha inserito richiami della bandiera a scacchi e del tricolore italiano.  Un manufatto di pregio che rappresenta anche il ‘saper fare’ lombardo e l’abilità manuale dei nostri artigiani.

Formula Uno, Regione Lombardia ha sempre sostenuto Gp Monza

Il manto stradale completamente rinnovato, realizzato con le tecniche più all’avanguardia, unitamente agli importantissimi interventi volti alla tutela della sicurezza del pubblico, “hanno consentito al ‘Tempio della velocità’ di rimanere al passo con i tempi – ha sottolineato il governatore – . Un risultato importante, frutto del lavoro sinergico tra Regione Lombardia, Ministero dei Trasporti e ACI, che contribuirà ad aumentare la fruibilità degli spazi”.

Il 2024 è stato l’anno di importanti interventi di rinnovo del circuito. A partire dal manto stradale e dalla messa in sicurezza di quattro sottopassi di accesso per i visitatori.

Sostegno costante di Regione Lombardia al Gp di Formula Uno

I lavori hanno infatti interessato la sostituzione del vecchio asfalto con cinque nuovi strati.  Ampliati i sottopassi che ora presentano passaggi pedonali rialzati. È stato realizzato un tunnel di 70 metri con tanto di rotonda che unisce il viale di Vedano alla zona della Parabolica.

“Regione Lombardia – ha ricordato il presidente –  ha sempre sostenuto con risorse consistenti sia il complesso della Villa Reale, con 55 milioni di euro per la realizzazione del masterplan, sia ACI, con 32 milioni di euro di risorse autonome e 25 milioni derivanti da fondi dello Stato, per i lavori effettuati”.

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