Dopo 143 anni di stop riparte il treno del lusso che inaugurerà la nuova rotta in autunno; il percorso del Dolce Vita Orient Express collega Istanbul a Roma e viceversa partendo ufficialmente il 22 ottobre con il primo viaggio. Per 5 giorni e 4 notti si vive l’esperienza di essere a bordo di convogli di lusso attraversando l’Europa godendosi i ritmi lenti.

L’itinerario da Roma a Istanbul

La partenza è prevista da Roma in serata e la prima sosta sarà a Venezia. La città romantica con canali e palazzi incanta; il convoglio riparte poi verso Budapest. La capitale ungherese entra nell’itinerario come rappresentante di quell’Europa centrale che nell’Ottocento era epicentro di un mondo imperiale e cosmopolita, poi frantumato dalla storia. Vale la pena sostarci, e il treno lo fa.

La tappa successiva è forse la più inaspettata per chi non conosce bene la Romania: Brașov e Sinaia, nel cuore dei Carpazi. Borghi medievali, castelli, foreste e un senso di isolamento geografico che oggi, nell’era dell’iperconnessione, suona quasi come un lusso. Il paesaggio cambia registro completamente rispetto all’Italia o all’Ungheria, e proprio questo dettaglio fa battere il cuore e convince tutti.

Poi la Turchia, l’ingresso in un continente che è già un altro mondo, e dunque Istanbul. Città sospesa tra Europa e Asia, stratificata su millenni di civiltà diverse, impossibile da esaurire in pochi giorni, ma capace di lasciare il segno già nelle prime ore. Il viaggio si chiude qui, sul Bosforo, dove l’acqua divide e unisce due mondi.

La Dolce Vita Orient Express/Mr Tripper

L’itinerario da Istanbul a Roma

Il Dolce Vita Orient Express farà anche il percorso inverso da Istanbul a Roma sempre con un tragitto di 4 notti e 5 giorni. Dopo aver lasciato il Bosforo alle spalle attraverserà la Bulgaria fermandosi prima a Plovdiv e poi a Sofia arrivando dunque a Timișoara, in Romania. Si prosegue dunque nell’elegantissima Vienna per poi toccare i canali di Venezia prima di concludere l’esperienza nella Città Eterna. L’itinerario viene proposto come un’esperienza immersiva nella storia, nell’arte e nelle tradizioni gastronomiche europee grazie a visite culturali, incontri con artigiani e attività selezionate nelle varie fermate.

Mr.Tripper

Come prenotare e quanto costa

I biglietti per la tratta Roma-Istanbul si acquistano tramite il centro prenotazioni dedicato de La Dolce Vita Orient Express, raggiungibile attraverso il sito ufficiale.

I prezzi partono da circa 3.500 euro a persona a notte per le cabine Deluxe e salgono fino a circa 4.700 euro a persona a notte per le Suite. Si tratta di un’esperienza luxury e le prenotazioni per il viaggio inaugurale del 22 ottobre sono già aperte.

I servizi a bordo

A bordo il design richiama l’estetica italiana degli anni Sessanta con un tocco di nostalgia; a progettarlo è lo studio Dimorestudio che ha proposto interni caldi e un’atmosfera elegante ma sobria. Tra i servizi più incredibili c’è quello offerto dalla cucina dello chef tristellato Heinz Beck che propone un menù incredibile. L’idea è quella di proporre il lusso made in Italy nei viaggi unendo cultura e cura dei dettagli allontanandosi dalle megalomanie di alcune proposte internazionali per avvicinarsi a un’idea di eccellenza più discreta e consapevole.

Per oltre 140 anni, il nome Orient Express ha sempre rimandato a un’idea di viaggio di lusso, una di quelle esperienze che in pochi possono permettersi, ma che tutti sognano di fare almeno una volta nella vita. Dopo aver fatto sognare generazioni di viaggiatori con i treni più sontuosi, ora il marchio spicca su quello che è stato battezzato il più grande yacht a vela del mondo: l’Orient Express Corinthian.

Presso il molo di Penhoët a Saint-Nazaire, la nave gemella di Orient Express Corinthian, Orient Express Olympian, è attualmente in fase di allestimento, dopo il lancio avvenuto il 17 aprile 2026.

Lungo 220 metri, il veliero inaugura una nuova era del viaggio, unendo l’eccellenza dell’artigianato francese alle più avanzate innovazioni navali.

Orient Express Corinthian, lo yatch a vela più grande del mondo

Accor e i cantieri navali francesi Chantiers de l’Atlantique hanno unito le forze per dare vita a un’imbarcazione senza precedenti, frutto di dieci anni di ricerca e sviluppo: 220 metri, 15.000 tonnellate mosse dal vento, tre vele progettate con la rivoluzionaria tecnologia SolidSail a propulsione eolica. Come l’ha definita Laurent Castaing, Chief Executive Officer di Chantiers de l’Atlantique, è una risposta concreta e tecnologica alla sfida che si pone il trasporto marittimo sulla decarbonizzazione.

“Un viaggio fondato sulla scoperta, sui tempi lenti, sull’eccellenza ed eleganza”. Una volta a bordo, infatti, i fortunati passeggeri potranno rilassarsi in ambienti frutto dell’elegante maestria artigianale francese, ispirata all’eredità degli iconici treni. I suoi interni, creati da quasi 2.000 artigiani, artisti e atelier, reinterpretano l’età d’oro del viaggio rievocando l’imponenza di leggendari transatlantici come l’SS Normandie, che nel 1935 rappresentava la nave passeggeri più grande e veloce in servizio.

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Le suite e gli itinerari per un’esperienza di viaggio da sogno

Gli ospiti potranno alloggiare in 54 suite distribuite su quattro ponti. Ogni suite dispone di una finestra panoramica di 3,60 metri, di un’altezza interna superiore di 25 cm rispetto agli standard del settore e dell’attenzione di un maggiordomo.

Nessun viaggio firmato Orient Express sarebbe completo senza eccezionali esperienze culinarie: cinque ristoranti e sale private sono stati affidati alla direzione culinaria dello chef pluristellato Yannick Alléno. Sono presenti anche otto bar, tra cui uno speakeasy in stile Art Déco, un cabaret da 115 posti e uno studio di registrazione, oltre che la spa Guerlain, una corsia di nuoto di 16,5 metri, una piscina e una marina privata, a disposizione degli ospiti per tutta la durata del viaggio.

Dopo la partenza da Saint-Nazaire, la nave raggiungerà la Riviera Francese per iniziare la sua stagione inaugurale. Da maggio a ottobre 2026, i primi passeggeri a provare questa esperienza navigheranno nel Mediterraneo e nell’Adriatico, per poi attraversare l’Atlantico in autunno e trascorrere l’inverno nei Caraibi. Nel 2027, una nuova proposta di itinerari estenderà le rotte al Mediterraneo orientale e al Nord Europa.

Ufficio Stampa

Il fascino dell’Orient Express torna, in una veste nuova. L’icona del lusso e del design è pronta a scrivere un nuovo capitolo del viaggio. Una vacanza che ci fa andare indietro nel tempo e ci permette di scoprire le mete con un ritmo slow e assolutamente unico nel suo genere. Siete pronti a risalire a bordo di un mito?

Rinasce la leggenda dell’Orient Express

Il progetto Orient Express è nato nel 1883 dal progetto di Georges Nagelmackers. Il treno aveva il progetto di attraversare l’Europa con eleganza e comfort senza paragoni, raggiungendo Costantinopoli da Parigi. Con cabine luxury, un menù ricercato, staff impeccabile e rivestimenti in velluti e cristalli ha saputo incantare il mondo. Il sogno, con il nome di Orient Express, ha rivoluzionato il settore dei viaggi di lusso.

Oggi, a 140 anni di distanza, quella leggenda torna a sorprenderci. Non come semplice revival, ma come una vera rinascita. Alla guida del progetto c’è Sébastien Bazin, CEO del gruppo Accor che segue la rinascita con una visione che mixa passato e futuro, tradizione e tecnologia ma soprattutto eleganza con un occhio alla sostenibilità.

Il luogo cult per poter svelare il nuovo capitolo è il Museo delle Arti Decorative di Parigi dove, con la mostra 1925-2025 un secolo di Art Decò, fa da sfondo all’anteprima esclusiva del treno storico. Qui, passato e presente si incontrano in un dialogo emozionante: l’heritage del viaggio incontra la modernità del design, in un omaggio vivo e vibrante al genio creativo francese.

Alixe Lay

Dietro questa rinascita c’è un nome che amerete ricordare: Maxime d’Angeac, architetto e direttore artistico di Orient Express. Visionario, raffinato, amante delle proporzioni perfette e della luce che scolpisce lo spazio, d’Angeac ha immaginato il treno come una sinfonia di materiali, colori e forme.

Nel 2015, diciassette carrozze originali degli anni Venti, credute perdute per sempre, sono state ritrovate grazie a un’incredibile indagine storica. Oggi, quelle stesse carrozze stanno tornando a nuova vita nei laboratori francesi: non come copie, ma come reinterpretazioni contemporanee. Più di trenta maestri artigiani francesi, ricamatori, vetrai, ebanisti, tappezzieri, designer di tessuti e orafi del legno, hanno unito le loro mani e la loro visione per far rivivere l’anima del treno. Ogni gesto è cura, ogni elemento è funzionale e poetico insieme.

Alixe Lay

Il mondo di Orient Express

Il viaggio non si ferma sui binari, Orient Express ha un approccio cosmopolita e lo fa con varie tipologie di esperienze in tutto il mondo. La Dolce Vita Express è uno dei debutti più recenti, datato 2025 e percorre tappe come Roma, Venezia, Napoli e la Sicilia. A Roma è persino nato il primo hotel che omaggia l’eleganza italiana, mentre nel 2026 è prevista a Venezia l’apertura di un secondo rifugio luxury. Una vera chicca? Il prossimo anno è previsto il primo viaggio dell’Orient Express Corinthian, il più grande veliero mai costruito e pronto a solcare i mari del mondo.

E per il 2027, invece, è attesissimo il grande ritorno del treno storico: l’iconico Orient Express che tutti conosciamo, ma reinventato per conquistare le nuove generazioni di viaggiatori romantici, curiosi ed esigenti.

Alixe Lay

A partire da ottobre 2025, gli appassionati di golf potranno vivere un’esperienza senza precedenti: un viaggio de La Dolce Vita Orient Express, alla scoperta di alcuni dei migliori campi da golf italiani. Il progetto nasce dalla volontà di unire l’eleganza del viaggio su rotaia con il prestigio dei green più esclusivi d’Italia, offrendo un’esperienza unica tra sport, paesaggi mozzafiato e ospitalità d’eccellenza.

Un viaggio slow tra golf e lusso a bordo dell’Orient Express

La Dolce Vita Orient Express, nato dalla collaborazione tra LVMH, Accor e il gruppo Arsenale, amplia la propria offerta con un nuovo format di itinerari dedicati al golf. Si tratta di viaggi pensati per un pubblico internazionale di alto profilo, desideroso di scoprire l’Italia in modo raffinato e rilassato, all’insegna dello sport e del lifestyle italiano.

Gli itinerari, parte dell’iniziativa “La Dolce Vita”, vogliono promuovere il patrimonio culturale e naturale italiano attraverso il golf, valorizzando le eccellenze del territorio e i campi da golf più rinomati.

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L’itinerario Northern Greens: dal Lazio al Piemonte, tra i campi più iconici del Nord Italia

Il primo itinerario golfistico, Northern Greens, debutterà a ottobre 2025. La partenza è fissata al Marco Simone Golf & Country Club di Roma, noto per aver ospitato la Ryder Cup 2023. Da lì, i viaggiatori verranno accolti nella raffinata Dolce Vita Lounge della stazione Roma Ostiense prima della partenza del treno.

Le tappe previste includono:

• Franciacorta Golf Club (Lombardia)
• Royal Park I Roveri (Piemonte)
• Antognolla Golf Club (Umbria)
• Terme di Saturnia Natural SPA & Golf Resort (Toscana)

Ogni sosta è pensata per offrire green di livello internazionale, accoglienza esclusiva e panorami indimenticabili.

Ufficio stampa

Italian Swing: la magia del golf nel Centro-Sud Italia

A novembre 2025 sarà la volta del secondo itinerario, Italian Swing, che si concentrerà sulle bellezze del Centro-Sud Italia. Anche in questo caso, gli ospiti potranno godere di un’esperienza immersiva, tra campi da golf iconici e ospitalità a cinque stelle.

Le tappe di questo percorso includeranno:

• San Domenico Golf Club (Puglia)
• The Club at Castiglion del Bosco (Toscana)
• Argentario Golf Club (Toscana), unica struttura PGA autorizzata in Italia

Un’occasione per scoprire l’Italia più autentica, abbinando il golf a esperienze enogastronomiche e culturali.

Ufficio stampa

Comfort, cucina stellata e servizi su misura a bordo

A bordo della Dolce Vita Orient Express, nulla è lasciato al caso. Gli ospiti saranno coccolati con suite di lusso, cucina stellata e ambienti curati nei minimi dettagli, ispirati al design italiano e alla tradizione dell’Orient Express.

Ansa

Inoltre, ogni itinerario prevede la presenza di un golfista professionista di fama internazionale, che accompagnerà i viaggiatori in ogni tappa, offrendo approfondimenti tecnici personalizzati e consigli esclusivi.

Un premio speciale per il miglior golfista

In collaborazione con l’Open d’Italia, il progetto prevede anche un premio esclusivo per chi realizzerà il primo “hole in one” durante il viaggio. Il fortunato vincitore riceverà un viaggio di due giorni e tre notti a bordo dell’Orient Express La Dolce Vita, con soggiorno incluso presso il prestigioso Hotel Orient Express La Minerva di Roma, per un’esperienza di relax totale.

Ufficio stampa

Golf e territorio: un connubio vincente per il turismo di lusso

L’iniziativa si inserisce in una strategia più ampia volta a rafforzare l’attrattività dell’Italia come meta golfistica di lusso.
Ogni tappa dell’itinerario è arricchita da:

• accoglienza riservata,
• materiali esclusivi,
• pause gourmet sul green,
• servizi personalizzati a terra e a bordo.

Questo approccio non solo valorizza il territorio, ma offre anche un nuovo modo di vivere il golf in chiave esperienziale.

Ufficio stampa

Eleganza su rotaie, design d’autore, atmosfere cinematografiche: annunciato due anni or sono e inaugurato il 3 aprile, La Dolce Vita Orient Express è finalmente realtà. Non si tratta di un semplice treno, ma di un omaggio viaggiante al genio del design italiano e all’arte del viaggio lento. Concepito da Dimorestudio, celebre studio di architettura fondato da Britt Moran ed Emiliano Salci, questo gioiello ferroviario celebra la bellezza del Bel Paese con arredi sofisticati, esperienze esclusive e un’estetica che strizza l’occhio al glamour Anni Sessanta.

Ispirato ai maestri del design come Giò Ponti, Nanda Vigo, Gae Aulenti e Osvaldo Borsani, il treno unisce lo stile vintage a linee moderne, in un mix perfetto di comfort e charme. Il risultato è un ambiente accogliente e raffinato, che sembra esistere da sempre.

Ma la vera magia inizia quando si parte. Ecco tutti gli itinerari da sogno proposti da La Dolce Vita Orient Express.

Venezia e Portofino

3 giorni, 2 notti – Itinerario Nord – Andata e ritorno da Roma

Una rotta che sembra uscita da un film: da Roma a Venezia, per poi proseguire verso l’eleganza senza tempo di Portofino, perla della Riviera Ligure. Questo itinerario incanta con i suoi scorci d’acqua, l’architettura veneziana e le casette colorate affacciate sul mare ligure. È un viaggio che unisce arte, storia e romanticismo, perfetto per chi sogna panorami d’autore e aperitivi vista mare.

Venezia e la Toscana

3 giorni, 2 notti – Itinerario Nord – Andata e ritorno da Roma

Un mix irresistibile tra il fascino lagunare e le colline toscane. Si parte da Roma per scoprire i misteri e la bellezza di Venezia, tra calli, gondole e piazze senza tempo. Poi si fa tappa a Siena, città-gioiello medievale, tra stradine in pietra e palazzi storici. Il viaggio perfetto per chi ama cultura, arte e buon vino.

Fonte: Ansa

I Sassi di Matera

3 giorni, 2 notti – Itinerario Sud – Andata e ritorno da Roma

Dal cuore della Capitale verso la magia dei Sassi, un paesaggio unico che sembra scolpito nel tempo. Patrimonio Unesco, Matera affascina con i suoi silenzi, le sue luci calde e le grotte trasformate in abitazioni e boutique hotel. Il viaggio prosegue fino a Pescocostanzo, borgo montano che sembra un presepe. Suggestione pura.

Viaggio tra i vigneti toscani

2 giorni, 1 notte – Itinerario Nord – Andata e ritorno da Roma

Un fine settimana immersi nel verde della campagna toscana. Da Roma a Montalcino, patria del Brunello, tra cantine storiche, colline dorate e degustazioni da sogno. È l’itinerario ideale per i wine lover, ma anche per chi cerca una pausa di relax tra natura, silenzi e sapori autentici.

La Via del Tartufo

3 giorni, 2 notti – Itinerario Nord – Andata e ritorno da Roma

Una rotta dedicata ai piaceri del palato. Si parte da Roma per raggiungere Nizza Monferrato, cuore del Piemonte più autentico. Tra vigneti ordinati e boschi profumati, si va alla scoperta del tartufo bianco, delle tradizioni locali e di paesaggi che sembrano dipinti. Un viaggio sensoriale tra gusto, natura e cultura.

Da Roma alla Sicilia

3 giorni, 2 notti – Itinerario Sud – Solo andata

Una traversata spettacolare dalla Città Eterna fino all’isola del sole. Si passa per Maratea, conosciuta per le sue 44 chiese e i panorami sul Tirreno, si tocca Taormina, con il suo Teatro Greco affacciato sul mare, e si arriva infine a Palermo, città di contrasti e sapori intensi. Un viaggio nel Mediterraneo più autentico.

Fonte: Ansa

Dalla Sicilia a Roma

3 giorni, 2 notti – Itinerario Sud – Solo andata

La rotta inversa, ma la magia resta. Si parte da Palermo, attraversando la Sicilia orientale, fino a Maratea e poi su verso Roma. Un itinerario perfetto per chi vuole godersi la bellezza del sud Italia risalendo lentamente verso il centro. Un crescendo di emozioni e scenari da cartolina.

Le coste della Sicilia

2 giorni, 1 notte – Itinerario Sud – Andata e ritorno da Catania

Un loop siciliano che parte da Catania e tocca le meraviglie di Palermo e Taormina, ai piedi dell’Etna. È un viaggio breve ma intenso, tra spiagge dorate, mercati vivaci e rovine greche. Ideale per chi vuole assaporare la Sicilia in versione concentrata.

Orient Express, un brand che è sinonimo di lusso e viaggi leggendari, è pronto ad ampliare i suoi orizzonti anche nel campo della navigazione marittima con il Corinthian, il primo di due velieri di lusso che solcherà le acque del Mediterraneo, dell’Adriatico e dei Caraibi a partire da giugno 2026. Lanciandosi in un’avventura che unisce tradizione e innovazione, la nuova nave promette un’esperienza unica a chi ama scoprire le meraviglie del mondo via mare.

“L’immaginazione di Orient Express è senza limiti,” afferma Sébastien Bazin, presidente e amministratore delegato di Accor. “Con il Corinthian, la leggenda dell’Orient Express si prepara a esplorare i mari più affascinanti per offrire un’esperienza unica di viaggio e di scoperta”. Progettato con una visione di sostenibilità e raffinatezza, l’Orient Express Corinthian è un tributo all’epoca d’oro delle crociere di lusso.

Un design ispirato all’iconico Orient Express

Realizzato in collaborazione con Chantiers de l’Atlantique, questo veliero tecnologicamente avanzato sarà lungo 220 metri, con 4.500 metri quadri di vele distribuite su tre alberi basculanti. Alimentato principalmente dal vento, è in grado di raggiungere una velocità di 17 nodi, dimostrando come il lusso e la sostenibilità possano convivere senza compromessi.

Il design degli interni, firmato dall’architetto Maxime d’Angeac, riprende i temi iconici dell’Orient Express, reinterpretandoli in chiave moderna. D’Angeac, direttore artistico del progetto, ha immaginato spazi che rispettano l’essenza dell’Orient Express, ma che rompono le convenzioni della classica estetica decorativa del marchio, offrendo ai viaggiatori una nuova prospettiva di eccellenza e qualità.

Ogni suite è stata creata per essere un rifugio privato, con spazi raffinati che celebrano il comfort, il relax e il lusso in una cornice straordinaria. Dalle dimensioni variabili tra i 45 e i 230 metri quadri, le 54 suite sono dotate di ampie vetrate panoramiche che offrono viste mozzafiato e si affacciano direttamente sul mare. Legno pregiato, pelle, marmo e tessuti di alta qualità decorano gli ambienti, con dettagli realizzati dai migliori artigiani, per un lusso su misura che onora la tradizione della maestria artigianale.

Fonte: Ufficio stampa ®Maxime D'Angeac Orient Express

Servizi esclusivi a bordo

Gli ospiti a bordo del Corinthian potranno godere di una serie di servizi esclusivi che completano l’esperienza di viaggio. Cinque ristoranti curati con eleganza e personalità, ognuno con una propria identità estetica e gastronomica, offriranno un viaggio nel gusto che soddisferà anche i palati più esigenti. Gli otto bar, tra cui un esclusivo speakeasy ispirato agli anni ’30, e il cabaret in stile Art Déco con 115 posti, creeranno un’atmosfera di svago e raffinatezza che ricorda il fascino parigino. Non mancheranno una sala cinema, uno studio di registrazione e una Spa, che renderanno il soggiorno indimenticabile anche nelle giornate in navigazione.

Tra gli spazi iconici, uno dei più spettacolari è la Marina, situata a poppa della nave, un’area che permette attività nautiche a filo d’acqua e che offre una vista spettacolare durante le cene a bordo. Una piscina lunga oltre 16 metri permette di rilassarsi e mantenersi in forma immersi in un ambiente di lusso e nella bellezza del mare aperto.

Più di una semplice nave, Orient Express Corinthian è una vera innovazione nel mondo delle crociere di alta gamma, che si inserisce nella storia del brand ampliandone il mito oltre i binari. Dopo 140 anni dal lancio dei primi treni di lusso e un secolo dal viaggio inaugurale del transatlantico Normandie, Orient Express continua a scrivere la propria leggenda, aggiungendo ora un capitolo marittimo con crociere dal Mediterraneo ai Caraibi, all’insegna della sostenibilità e dell’eccellenza.

Ammirare i magnifici scenari africani dal finestrino di un treno di lusso ispirato al leggendario Orient-Express. E’ la proposta di Rovos Rail, società sudafricana che da 35 anni organizza esclusivi viaggi attraverso i Paesi dell’Africa australe a bordo di un convoglio che combina il glamour e l’atmosfera retrò di un treno d’epoca con un comfort e un servizio senza pari.

Sinonimo di eleganza e avventura, Rovos Rail propone una ventina di itinerari di durata variabile da due giorni a due settimane, che si snodano attraverso alcune delle più affascinanti destinazioni del continente, come Sudafrica, Mozambico, Zimbabwe, Zambia, Tanzania e Angola, e attirano un numero crescente di viaggiatori internazionali.

Il favoloso Sentiero dei Due Oceani

Proprio in questi giorni è in corso il tour “Sentiero dei Due Oceani”, partito da Dar Es Salaam, la vivace capitale della Tanzania, sulle rive dell’Oceano Indiano, e diretto in Angola, sull’Atlantico tropicale. Un avvincente coast-to-coast di 4300 chilometri attraverso i paesaggi spettacolari della Repubblica Democratica del Congo e dello Zambia.

Tra le soste di maggior interesse c’è quella a Lobito, una città portuale in piena espansione grazie a numerosi progetti infrastrutturali, tra cui il famoso Corridoio di Lobito, che vede la partecipazione anche dell’Italia con il Piano Mattei. Questa è la terza volta che Rovos Rail arriva in Angola, dopo i viaggi inaugurali nel luglio 2022 e nel 2023, offrendo un’occasione unica per scoprire le meraviglie turistiche di un paese che ha aperto le sue porte al mondo.

Naturalmente, lungo il percorso sono previste numerose tappe per consentire di esplorare il meraviglioso patrimonio naturalistico, storico e culturale dei vari Paesi, con visite guidate a siti storici e incontri con le comunità locali. Il tour ha una durata totale di 15 giorni, tra andata e ritorno, ma i viaggiatori possono scegliere di percorrere l’intero itinerario o optare per specifiche tappe del viaggio.

Un viaggio di lusso in stile Orient-Express

E mentre si viaggia da una destinazione all’altra, a bordo del Rovos Rail si vive un’esperienza di lusso straordinaria. Le carrozze del treno, decorate in stile Orient-Express, sono impreziosite da pannelli in legno pregiato e trainate da locomotive diesel o elettriche. Con una capienza massima di 72 passeggeri, il treno offre suite arredate con eleganza e dotate di tutti i comfort e un servizio a cinque stelle, sale ristorante e spazi conviviali dove gli ospiti possono socializzare.

L’affascinante Trilogia Africana

Un altro itinerario che riscuote grande successo è “Trilogia Africana”, che offre la possibilità di immergersi in una varietà di paesaggi straordinari. La prossima partenza è fissata per il 2 ottobre, quando il treno lascia la stazione Rovos Rail di Pretoria dirigendosi verso il Parco Kruger per un safari indimenticabile. Il viaggio prosegue attraverso il Regno di eSwatini (ex Swaziland) e la riserva naturale di Hluhluwe, fino a Durban e i suoi giardini botanici tropicali.

Attraversando la Valle delle Mille Colline e le montagne del Drakensberg, si raggiunge il villaggio minerario di Kimberley e l’arido Karoo. Dopo aver visitato Upington e l’impressionante Fish River Canyon, i passeggeri esplorano il deserto del Kalahari e il Parco Garas. Un volo turistico li porterà a Sossusvlei per un pernottamento tra le dune del Parco Namib-Naukluft. Infine, il treno arriva a Windhoek e al Parco Nazionale Etosha, concludendo il viaggio sulla selvaggia costa atlantica a Walvis Bay.