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Euro 5 diesel, presidente Attilio Fontana: bene rinvio blocco

“Una scelta di buon senso che, soprattutto in Lombardia, rende meno gravoso e oneroso un orientamento europeo a dir poco sproporzionato”. Così il presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, commenta il via libera al rinvio di un anno, all’1 ottobre 2026, del blocco per i diesel Euro 5.

“Alle scelte ideologiche – aggiunge Attilio Fontana – dobbiamo contrapporre azioni sostenibili. Sostenibili in ogni senso: per l’ambiente e per il sistema economico-produttivo”.

Maione: vittoria del buon senso

“Una vittoria del buon senso, della Lombardia e per i lombardi – sottolinea l’assessore regionale all’Ambiente e Clima, Giorgio Maione -. Il rinvio al 2026 del blocco dei diesel Euro 5 è il risultato di un lavoro concreto, fatto ascoltando cittadini e imprese. Combattere l’inquinamento non può significare scaricare tutto su chi lavora e si sposta ogni giorno. La Lombardia non si tira indietro sulla sfida ambientale, ma la affronta con serietà e pragmatismo”.

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Blocco Euro 5, Piemonte, Lombardia e Veneto appoggiano emendamento

“Oggi (11 giugno 2025, ndr), in una intervista al Corriere della Sera, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha ribadito l’intenzione di inserire nella legge di conversione del decreto infrastrutture un emendamento per evitare il blocco dei veicoli diesel Euro 5 attualmente previsto il 1 ottobre in Emilia-Romagna, Lombardia, Piemonte e Veneto aprendo anche alla possibilità di individuare misure alternative che garantiscano analoghi effetti sulla qualità dell’aria senza bloccare le auto, penalizzando famiglie e imprese. È apprezzabile che dal Governo giunga una proposta che, procedendo nella direzione che come presidenti di Regione condividiamo e sosteniamo da tempo, intende farsi carico di una situazione che impatterebbe sulla vita di milioni di cittadini”. Così, i presidenti delle Regioni Piemonte, Alberto Cirio; Lombardia, Attilio Fontana; e Veneto, Luca Zaia; in una Nota congiunta, in merito alla necessità di prorogare il blocco alla circolazione delle auto che rientrano nelle categorie oggetto del provvedimento restrittivo imposto dalla Commissione europea.

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