“Regione Lombardia è impegnata nella riqualificazione della flotta di autobus del trasporto pubblico locale: entro il 2026 entreranno in servizio oltre 1.070 nuovi mezzi performanti, con un’attenzione particolare alla sostenibilità e alla riduzione delle emissioni”. Lo ha detto l’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile di Regione Lombardia, Franco Lucente, in videocollegamento durante la presentazione degli 11 nuovi autobus elettrici dell’Azienda Trasporti Bergamo (ATB).

“Accolgo con favore – ha aggiunto – il percorso intrapreso , che va esattamente nella direzione auspicata dalla Regione. Investiamo, infatti, in autobus moderni, efficienti e green per offrire ai cittadini un servizio sempre più puntuale e di qualità. Regione ha già stanziato oltre 671 milioni di euro per il TPL lombardo nel 2025, di cui oltre 53 milioni destinati a Bergamo. Un segno tangibile del nostro impegno per un servizio essenziale su cui continueremo a investire”.

Nuovi autobus elettrici a Bergamo, i dettagli

Con i nuovi 11 autobus elettrici che entrano a far parte della flotta ATB, per un investimento complessivo di circa 6,7 milioni di euro,  si avvicina l’obiettivo di un futuro diesel free entro il 2033. L’azienda bergamasca è la prima lombarda a mettere su strada un autobus elettrico articolato da 18 metri, in grado di trasportare fino a 128 passeggeri. Gli altri modelli verranno impiegati sulle linee urbane e suburbane, garantendo efficienza e zero emissioni.

Si tratta, in totale, di 4 mezzi E9 da 9 metri, 2 mezzi E12 da 12 metri e 5 mezzi articolati U18 da 18 metri.

I nuovi autobus si caratterizzano per l’elevata autonomia – con consumi di poco inferiori a 1 kWh/km – e per le tecnologie di bordo. Presenti, infatti, sistemi di informazione passeggeri interni ed esterni, monitor, display LED e impianti di videosorveglianza per garantire sicurezza e qualità del servizio.

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Regione garantirà alloggi a canone concordato agli autisti, ai macchinisti e al personale del trasporto pubblico locale per facilitarne la permanenza in Lombardia, come già avviene per le Forze dell’ordine, i Vigili per fuoco e il personale sociosanitario. La Giunta regionale su proposta dell’assessore alla Casa e Housing sociale Paolo Franco di concerto con l’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile Franco Lucente, ha approvato il protocollo d’intesa con le Aler che definisce iter e modalità d’azione per ‘rafforzare la stabilità sul territorio regionale’ del personale delle aziende Tpl e ferroviarie.

L’iniziativa regionale

“L’obiettivo – ha evidenziato l’assessore Franco – è offrire, ancora una volta, una soluzione abitativa praticabile a lavoratori che, sempre più spesso, rinunciano a stabilirsi in Lombardia a causa dei costi degli affitti sul mercato privato, soprattutto nelle aree metropolitane ma non solo. La carenza di autisti e personale del comparto deriva anche da questa difficoltà, con il rischio di conseguenti ripercussioni sul servizio di trasporto pubblico nei territori”.

Aiutare chi svolge un lavoro essenziale

“Per questo, da amministratori regionali, mettiamo in campo una risposta concreta ampliando le categorie di professionisti che possono ottenere un alloggio a prezzi sostenibili. Aiutiamo autisti, conducenti e personale del Tpl – ha proseguito Franco – che svolgono un lavoro essenziale per il funzionamento delle nostre comunità. La misura che attiviamo va esattamente in questa direzione. Iniziative come questa si affiancano a quelle già attivate per le Forze dell’Ordine, i Vigili del Fuoco, il personale sanitario e sociosanitario e quello dell’amministrazione giudiziaria, e sono utili sia per rispondere concretamente all’emergenza abitativa che caratterizza gli operatori dei servizi essenziali, sia per contribuire al ‘mix abitativo’ che rende più eterogeneo il tessuto sociale dei quartieri popolari”.

Affitti alloggi alti, ostacolo al reclutamento

“Il tema del caro vita e in particolare il costo degli affitti – ha osservato l’assessore Lucente – è un ostacolo oggettivo al reclutamento del personale sui nostri territori: la mancanza di autisti e conducenti è un problema dirimente in Lombardia e sta creando notevoli disagi al sistema trasportistico”.

Regione sostiene chi lavora con abnegazione

“Le necessità del personale Tpl – ha concluso Lucente – sono al centro della nostra politica e il provvedimento approvato lo dimostra in maniera tangibile. Il trasporto pubblico è cruciale per la popolazione e per garantire un diritto alla mobilità che sia efficiente e capillare. Regione sostiene gli autisti, i macchinisti e tutti coloro che lavorano con competenza e abnegazione per garantire un servizio irrinunciabile, che oltretutto è strategico anche dal punto di vista dell’economia non solo locale ma nazionale”.

Il protocollo d’intesa

Attraverso un lavoro congiunto tra Direzione Generale Casa e Housing sociale e Direzione Generale Trasporti, Regione collaborerà le Aler per la messa a disposizione degli alloggi e farà una ricognizione del fabbisogno territoriale anche alla luce delle nuove assunzioni previste dalle aziende, in modo da definire le priorità di intervento. Il protocollo si declinerà poi in singole convenzioni operative tra le Aler e le aziende Tpl e ferroviarie.

Gruppo tecnico di coordinamento

Sarà inoltre costituito un gruppo tecnico di coordinamento, con la partecipazione delle Aler, che si riunirà periodicamente per fare il punto sull’attuazione della misura.
Il protocollo d’intesa approvato riguarda Regione Lombardia e tutte le Aler territoriali (Aler Milano; Aler Bergamo Lecco Sondrio; Aler Brescia Cremona Mantova; Aler Pavia Lodi; Aler Varese Como Monza Brianza Busto Arsizio).

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L’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, è intervenuto a Lodi alla presentazione del primo autobus full electric di Star Mobility che servirà il territorio.

Un percorso verso la sostenibilità

“È un segnale tangibile – ha detto Lucente – della trasformazione in chiave sostenibile del trasporto pubblico locale, un percorso che Regione Lombardia sostiene con convinzione: stiamo assistendo ad una vera e propria ‘rivoluzione’ green della mobilità. Un rinnovamento del parco autobus che permetterà entro il 2026 di far circolare in Lombardia ben 1.100 nuovi autobus a ridotto impatto ambientale in particolare, per il Lodigiano, Regione ha finanziato alla Società Star Mobility 31 nuovi mezzi (ibridi, a metano e a gasolio), con un impegno economico di 5,5 milioni di euro, oltre a 2 nuovi mezzi elettrici per un valore di 544 mila euro”.

A Lodi oltre al bus elettrico previsto potenziamento linea ferroviaria S12

“Un impegno concreto che coinvolge tutto il trasporto pubblico – ha concluso l’assessore regionale – visto che a partire dal 16 dicembre, per quanto riguarda il ferro, vi sarà un notevole potenziamento della linea S12, con treni cadenzati ogni 15 minuti da Melegnano a Milano Bovisa Politecnico. Un’offerta sempre più ricca, connessa con l’ormai consolidata linea S1, che davvero permetterà di avere una metropolitana leggera tra Lodi e Milano”.

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L’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, ha partecipato a Lodi alla presentazione del sistema di bigliettazione elettronica per il trasporto pubblico locale, predisposto dall’azienda Star Mobility. Il nuovo meccanismo elimina i biglietti di carta usa e getta e introduce quelli chip on paper, ricaricabili. Oltre all’uso di carta di credito o smartphone per l’acquisto dei titoli di viaggio sul bus.

Regione Lombardia ha investito sul sistema di bigliettazione elettronica 1 milione e 463 mila euro

“La dematerializzazione – ha detto l’assessore Lucente – è il percorso virtuoso per una Lombardia sempre più smart e tecnologicamente innovativa, anche e soprattutto nei trasporti. Il nostro processo di rinnovamento passa da una bigliettazione elettronica che sia in grado di rendere sempre più facile la vita dei viaggiatori, con un sistema uniforme per tutti. Nella provincia di Lodi, a tal proposito, Regione Lombardia ha investito sul sistema di bigliettazione elettronica 1 milione e 463 mila euro”.

Un progetto che comporta un investimento complessivo di 3,5 milioni di euro, in parte finanziato con risorse regionali. A gestire la transizione l’azienda Conduent Transportation, fornitore globale di soluzioni tecnologiche di smart mobility.

Assessore Lucente: servizio proseguirà anche nel Milanese e Cremonese

La bigliettazione elettronica, attiva da oggi, parte dal servizio urbano di Lodi, per poi proseguire in tutta la provincia, nel Milanese, nel Cremonese e nelle altre aziende del gruppo.
“Il mio obiettivo per i prossimi anni – ha concluso Lucente – è ambizioso. Poter viaggiare in Lombardia con ogni mezzo pubblico e con un solo titolo di viaggio, pagando la tratta percorsa attraverso un’app. E’ questa la mia idea di regione interconnessa ed intermodale, dove non esistono più distanze tra centro e periferie”.

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“Il tema della mobilità è cruciale: Regione in tutti questi anni ha fatto la sua parte: 1,7 miliardi per 222 nuovi treni . Un piano di rinnovamento straordinario per migliorare il servizio a beneficio dei cittadini e dell’ambiente. Convogli che garantiscono risparmi dei consumi energetici, realizzati con materiali riciclabili”.

Lo ha detto l’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente al convegno ‘Smart Mobility Alliance’ che si è svolto a Palazzo Lombardia. All’incontro è intervenuto anche il presidente di Regione Lombardia, Attilio Fontana.

Assessore Lucente: fondi anche per 1.200 nuovi bus entro il 2026

“I trasporti – ha aggiunto – non sono solo su ferro, anche su gomma. A tal proposito è giusto evidenziare che il rinnovamento e la programmazione della flotta degli autobus prevede 1.200 nuovi mezzi entro il 2026”.

“Regione Lombardia – ha concluso – sia capofila di una nuova ‘alleanza sulla mobilità’, in grado di coinvolgere istituzioni, stakeholder, imprese ed associazioni in maniera trasversale. La mobilità ha implicazioni in ogni settore, dai trasporti all’agricoltura, dal turismo alla sanità, all’economia e allo sviluppo di nuovi sistemi urbani. Da tempo lavoriamo ad una Lombardia interconnessa, capace di accogliere le sfide della digitalizzazione e dove non esistono più distanze tra centro e periferia. Un futuro dove le nuove intermodalità e la connessione tra cose e persone daranno vita ad una vera e propria ‘rivoluzione della mobilità’, figlia di una neutralità tecnologica dove l’impegno verso il ‘green’ sappia contemplare diverse soluzioni, dall’elettrico, al metano e all’idrogeno”.

Assessore Mazzali: investimenti su cicloturismo e navigabilità laghi

“Cicloturismo e navigabilità di laghi e fiumi – ha detto l’assessore a Turismo, Marketing Territoriale e Moda di Regione Lombardia, Barbara Mazzali – sono due modalità di viaggio che vedono un impegno convinto del mio Assessorato.
Itinerari in biciletta, gite in barca e spostamenti in traghetto sono modi di fruire del paesaggio particolarmente amati dai turisti stranieri che arrivano sempre più numerosi in Lombardia. Nel 2023 abbiamo registrato 51 milioni di turisti, di cui il 64% straniero. I nostri laghi – prosegue – rappresentano un polo di attrazione turistica internazionale. Così come i nostri piccoli borghi sono sempre più ricercati nel solco di una crescente tendenza che spinge il visitatore a esplorare le aree più interne della nostra Lombardia”.

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L’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, è intervenuto al Museo Volandia di Somma Lombardo (VA) per la presentazione della campagna di comunicazione ‘Vaicolbus: Insieme, sicuri, sostenibili’ finalizzata all’utilizzo dell’autobus per i medi e i lunghi spostamenti. L’evento è stato presentato da Anav (Associazione nazionale autotrasporto viaggiatori).

Regione Lombardia lavora a trasporto green

“Regione Lombardia – ha detto l’assessore – è impegnata in una vera e propria ‘rivoluzione’ green del traporto pubblico locale e della mobilità. Un rinnovamento del parco autobus con ingenti investimenti regionali, oltre 200 milioni all’anno per le Agenzie di bacino sui 600 complessivi grazie anche all’intervento statale. In pratica entro il 2026  circoleranno 1.200 nuovi autobus a ridotto impatto ambientale su tutto il territorio”.

L’obiettivo è promuovere il viaggio e la mobilità in bus e le sue qualità, il suo essere economico, confortevole, capillare, flessibile, sicuro e rispettoso dell’ambiente, in Lombardia come in Italia.

Stanziati 1,7 milioni in Lombardia per 222 nuovi treni. Fondi anche per bus elettrici

L’assessore Lucente ha rimarcato l’importanza di tutti i sistemi di trasporti. “Grande attenzione anche per il ferro – ha aggiunto – con lo stanziamento di 1,7 miliardi di euro per la consegna di 222 nuovi treni, che saranno tutti operativi entro il 2025. Investimenti per avere un servizio sempre più efficiente, moderno e puntuale, con una particolare attenzione alla sostenibilità e alla riduzione di emissioni. Il nostro obiettivo è la ‘neutralità tecnologica’: un impegno verso il ‘green’ che deve contemplare diverse soluzioni, dall’elettrico, al metano e all’idrogeno, come dimostra lo sforzo che stiamo compiendo sulla ferrovia Brescia-Iseo-Edolo, e con l’immissione di numerosi autobus elettrici e ibridi”.

Assessore Lucente: mi aspetto risorse importanti dal Governo

“Impegni concreti – ha concluso Lucente – che potranno realizzarsi grazie anche ad una diversa ridistribuzione del Fondo Nazionale Trasporti. Le risorse del trasporto pubblico locale destinate alle Regioni da parte del Governo devono essere riconosciute in maniera diversa da come si fa attualmente. Bisogna tener conto innanzitutto delle differenti dimensioni del Tpl. La Lombardia non può avere gli stessi finanziamenti di realtà dove la gestione del sistema trasportistico è certamente meno onerosa”.

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