“Un progetto importante, che risponde in pieno alle direttive di Regione Lombardia: mezzi moderni, efficienti e green per offrire ai cittadini un servizio sempre più puntuale e di qualità”. Così Franco Lucente, assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, è intervenuto nell’ambito di Expo Ferroviaria 2025 alla presentazione – da parte di Škoda Group e Tramvie Elettriche Bergamasche (TEB) – del nuovo tram Škoda ForCity Classic, veicolo elettrico progettato per la futura linea tramviaria T2 Bergamo – Villa d’Almè.

Mobilità interconnessa e sostenibile

“Si tratta di veicoli elettrici in grado di rispondere alle nuove esigenze di una mobilità interconnessa e sostenibile – ha proseguito Lucente – accompagnata da un sistema infrastrutturale moderno ed efficiente, all’insegna di una neutralità tecnologica e mix energetico che sarà la nostra arma vincente”.

“Per offrire un servizio di trasporto pubblico efficiente – ha concluso l’assessore – è necessario avere infrastrutture all’avanguardia. La nuova linea T2 risponde a queste esigenze, potenziando in particolare i collegamenti tra la Valle Brembana e Bergamo grazie all’intermodalità tra diversi sistemi di viaggio. Un modo di viaggiare sostenibile che porterà sicuri benefici ad una platea di oltre 250 mila potenziali viaggiatori”.

Un nuovo tram per la linea T2 Bergamo – Villa d’Almè

L’entrata in servizio della linea T2 avverrà con la messa in funzione di 10 nuovi veicoli elettrici. I tram Škoda sono lunghi 33 metri, con una capacità massima di 281 passeggeri. Su ogni mezzo sono previsti 66 posti a sedere. I nuovi veicoli elettrici si integrano ai 14 già in servizio sulla Linea T1 Bergamo-Albino, formando una flotta complessiva di 24 tram che potranno viaggiare su entrambe le linee. Il tram impiegherà 30 minuti da Bergamo a Villa d’Almé.

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Al via i lavori della nuova linea di tramvia T2 da Bergamo a Villa d’Almè, opera per la quale Regione Lombardia ha stanziato 40 milioni di euro.

La presentazione della tramvia T2 Bergamo-Villa d’Almè

Alla conferenza stampa di presentazione del progetto esecutivo tramvia T2 ha partecipato l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi.

Tramvia T2, il ruolo di Regione

“Crediamo fortemente in questo progetto strategico. Per questo motivo – ha detto Terzi – abbiamo messo in campo ingenti risorse regionali. Inoltre, abbiamo attivato negli anni un lavoro politico per ottenere la parte di contributo statale. Potenziare il sistema metrotramviario bergamasco significa migliorare la qualità della vita dei cittadini. Quest’opera, in particolare, consentirà di alleggerire la pressione del traffico lungo la direttrice della Val Brembana. Oggi registriamo un concreto passo in avanti verso un traguardo atteso, quello di dotare la Bergamasca di una seconda linea tranviaria. Sarà in grado di offrire collegamenti efficienti, come già succede con la linea T1″.

Le tempistiche

Dopo una prima fase di intervento, legata alla risoluzione delle interferenze con i sottoservizi e agli interventi preliminari che hanno interessato alcune aree della nuova tratta, l’approvazione del progetto esecutivo dà il via definitivo al cantiere della Linea T2. Da aprile 2024 a giugno 2026, secondo fasi di lavoro alterne, verranno realizzati il tracciato, le fermate, i parcheggi, la pista ciclabile e il nuovo deposito.

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