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Treni, dal 15 settembre potenziato il servizio ferroviario regionale

A partire dal 15 settembre 2025, Trenord rafforza l’offerta di trasporto regionale per migliorare la mobilità dei pendolari e dei viaggiatori lombardi. La novità principale riguarda la linea Milano – Lodi – Piacenza, che aggiunge la fermata di Milano Forlanini, garantendo un collegamento diretto con l’aeroporto di Linate tramite M4.

Valorizzazione del territorio lombardo

“Un impegno notevole di Regione Lombardia – dichiara l’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente – che, d’intesa con Trenord, mette in campo un importante rafforzamento del servizio ferroviario, potenziato con nuovi treni e collegamenti per venire incontro alle esigenze dei territori e alle richieste dei viaggiatori. Grazie alla sinergia tra tutti gli attori coinvolti e con la concomitante chiusura dei cantieri estivi, siamo in grado di offrire una vasta scelta di soluzioni ferroviarie per ogni esigenza”.

“Da un punto di vista trasportistico – conclude l’assessore – si tratta di uno sforzo che si traduce in una decisa valorizzazione di diversi ambiti territoriali lombardi, sino ai collegamenti transfrontalieri. Il nostro obiettivo è favorire la mobilità in tutta la Regione, creando le migliori opportunità per quell’interconnessione tra ferrovia, gomma e sistema lacuale fondamentali per un sistema del TPL moderno e sempre più efficiente“.

La fine dei cantieri e il servizio potenziato con nuovi treni

Con il termine dei lavori infrastrutturali tra Lecco e Tirano, previsto per domenica 14 settembre, si concludono infatti i grandi cantieri estivi. Come stabilito dalle norme in caso di rinnovo dell’infrastruttura, la piena velocità nelle tratte interessate dai lavori dovrà essere raggiunta gradualmente. Per un periodo transitorio, quindi, sono previsti lievi aumenti dei tempi di percorrenza.

L’azienda ferroviaria lombarda, inoltre, incrementa le corse serali sulle tratte Milano – Pavia e Milano – Varese, potenzia il servizio festivo sulla Brescia – Cremona e aumenta i collegamenti transfrontalieri. Complessivamente, nei giorni feriali saranno attive oltre 2.350 corse, con orari già consultabili su trenord.it e App.

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Cantieri estivi treni, in Lombardia potenziati i bus sostitutivi

Un contributo di 286.000 euro per potenziare i servizi di autobus sostitutivi allestiti in concomitanza con le interruzioni estive sulla tratta ferroviaria Lecco-Colico-Sondrio-Tirano, previste dal 15 giugno al 14 settembre 2025. È quanto prevede una delibera approvata alla Giunta regionale della Lombardia, su proposta dell’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente. Lo schema di accordo tra Regione Lombardia e Agenzia per il TPL del bacino di Como, Lecco e Varese prevede il finanziamento regionale di alcune autolinee gestite dall’Agenzia in particolare sulla tratta Lecco-Colico.

Bus sostitutivi sulla tratta Lecco-Colico-Sondrio-Tirano

Sino al 14 settembre 2025 il servizio è potenziato sulle linee afferenti ai seguenti 5 ‘corridoi’:

  • Corridoio 1 ‘Como – Menaggio (Bellagio – Varenna, via lago)’ – Linea C10
  • Corridoio 2 ‘Como – Bellagio (Varenna, via lago)’ – Linea C30
  • Corridoio 3 ‘Canzo-Asso – Bellagio (Varenna via lago)’ – Linea C36
  • Corridoio 4 ‘Lecco – Bellagio (Varenna, via lago)’ – Linea D110
  • Corridoio 5 ‘Lecco – Valsassina – Bellano’ – Linea D35, Linea D20 e Linea D27.

Assessore Lucente: impegno importante per garantire servizio ai viaggiatori

“Un impegno importante di Regione Lombardia per garantire ai viaggiatori un servizio competitivo anche in un periodo difficile, con la chiusura della linea ferroviaria per una serie di lavori infrastrutturali programmati da RFI – dice l’assessore regionale Franco Lucente –. Trenord ha già programmato, d’accordo con Regione, i servizi di autobus sostitutivi del servizio ferroviario regionale per garantire la mobilità. Per cercare di snellire l’asse principale ferroviario, abbiamo deciso potenziare anche l’esercizio delle linee su gomma di competenza dell’Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale di Como, Lecco e Varese operanti sul bacino di trasporto solitamente servito dalla linea ferroviaria. Così da fornire un’alternativa ulteriore di mobilità pubblica ai viaggiatori”.

“Sappiamo che vi saranno delle criticità e che sarà un’estate particolarmente complessa: Regione Lombardia, insieme agli operatori del traporto locale e regionale, è impegnata a fornire il miglior servizio possibile, per restituire poi – al termine degli interventi infrastrutturali – una linea ferroviaria finalmente efficiente e moderna” conclude Lucente”.

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