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Cicloturismo, Regione Lombardia premiata per la Ciclovia del Sole

La Ciclovia del Sole nel tratto lombardo “è una ciclopedonale di splendida fattura, un ottimo esempio di come dovrebbero essere fatte le ciclabili in sede protetta, ma anche un modello vincente di governance che ha saputo coniugare al meglio la tutela dell’ambiente e le pratiche di buona fruizione del territorio: il Parco del Mincio e la provincia di Mantova, tra i più suggestivi della Pianura Padana“. Con questa motivazione Regione Lombardia ha ottenuto il riconoscimento ‘menzione Legambiente‘ nell’ambito dell’Oscar del Cicloturismo, manifestazione che ogni anno premia le regioni che promuovono la vacanza su due ruote con servizi per il turismo lento.

Terzi: modello vincente per il Mantovano

“La menzione di Legambiente – afferma l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi – premia il lavoro che abbiamo svolto insieme al territorio e sottolinea in particolare come il tratto lombardo della Ciclovia del Sole rappresenti un modello vincente di governance ambientale e territoriale. Come Regione abbiamo messo in campo risorse decisive investendo su una progettualità di grande pregio, che consente di valorizzare ulteriormente l’area del Mantovano e le sue bellezze paesaggistiche, culturali, storiche ed enogastronomiche”.

I premi nell’ambito dell’Oscar del Cicloturismo, come quello ricevuto dalla Ciclovia del Sole, vengono assegnati alle ciclovie verdi che dimostrano di possedere criteri di eccellenza e il più alto punteggio secondo i vari parametri in esame, inclusi progettazione, costruzione, promozione, attrezzature, segnaletica e servizi ‘green’.

Piano regionale per la mobilità ciclistica

“Questo riconoscimento – prosegue Terzi – ci spinge a proseguire lungo la strada che stiamo percorrendo da anni: implementare le infrastrutture per incentivare la mobilità sostenibile è tra le priorità di Regione Lombardia, anche considerando che il territorio regionale è attraversato da tre ciclovie turistiche nazionali Sole, Garda e Vento. Non a caso, oltre dieci anni fa, ci siamo dotati di un Piano Regionale della Mobilità Ciclistica, specifico strumento di pianificazione per definire una rete ciclabile regionale da interconnettere, con percorsi in sicurezza, a quella locale e nazionale, così da favorire il cicloturismo, la fruizione del territorio e delle sue aree di pregio paesaggistico, ambientale, culturale, i siti Unesco ed Ecomusei, sia per facilitare gli spostamenti quotidiani tra frazioni, località e verso i poli attrattori come i capoluoghi. La volontà di Regione Lombardia è sostenere e perseguire gli obiettivi di intermodalità”.

Ciclovia del Sole, le caratteristiche premiate agli Oscar

La Ciclovia del Sole in Lombardia attraversa la provincia di Mantova dal confine con il Veneto a quello con l’Emilia-Romagna e si snoda principalmente nei territori del Parco del Mincio per circa 100 chilometri. Il percorso nasce dalla riqualificazione e dal raccordo tra loro di tratti di ciclovie già esistenti, dando vita a un itinerario che, in diversi punti, si affaccia sui fiumi Mincio, Po e Secchia e sui Laghi di Mantova. Un contesto naturale molto apprezzato da escursionisti e cicloturisti, che hanno l’opportunità di scoprire anche gli aspetti storici, artistici e culturali dei dieci comuni lombardi attraversati.

La Ciclovia del Sole ‘lombarda’ ha una larghezza media di 3 metri, una pavimentazione estremamente agevole, segnaletica puntuale, fontanelle, aree di sosta, colonnine di ricarica per e-bike e punti di ristoro completano i servizi a disposizione dei ciclisti e di tutti i fruitori del tracciato. Ideale per passeggiate in famiglia, la Ciclovia è utilizzata anche per gli spostamenti quotidiani dei residenti.

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Ciclovia del Sole, inaugurato il tratto lombardo che si snoda nel Mantovano

Inaugurato a Mantova il tratto lombardo della Ciclovia nazionale del Sole, infrastruttura per la mobilità dolce che interessa 4 regioni (Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna, Toscana) e si estende da Verona a Firenze.

10 Comuni coinvolti

Il tratto lombardo è lungo circa 90 chilometri e si snoda interamente nel territorio mantovano attraversando 10 Comuni. Monzambano, Ponti sul Mincio, Goito, Marmirolo, Porto Mantovano, Mantova, Borgo Virgilio, Bagnolo San Vito, San Benedetto Po, Moglia.

L’investimento

L’opera è stata finanziata con un investimento complessivo di 6,3 milioni di euro, di cui circa 4 milioni stanziati da Regione Lombardia e 2,3 milioni dallo Stato.

Al taglio del nastro era presente l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi.

Assessore Terzi: promessa mantenuta

“Per il Mantovano – ha evidenziato l’assessore Terzi – è un giorno da ricordare. La realizzazione della Ciclovia Sole è una promessa mantenuta a beneficio dei cittadini, un’opportunità di crescita e sviluppo che renderà ancora più attrattivo questo territorio meraviglioso”.

Il ruolo di Regione

“Come Regione Lombardia – ha proseguito Terzi – abbiamo messo in campo risorse rilevanti e lavorato intensamente per trasformare un’idea ambiziosa in una realtà concreta. Il lavoro di squadra è stato fondamentale. Mi riferisco alla collaborazione col Parco del Mincio e con tutte le istituzioni coinvolte, a cominciare dal sostegno del Governo”.

Valorizzazione del territorio

“Mantova e la sua provincia – ha sottolineato Terzi – possono ora fregiarsi di uno straordinario mezzo di promozione e valorizzazione territoriale con ricadute positive per l’economia locale e il turismo”.

Vetrina europea

“Le bellezze paesaggistiche, culturali, storiche ed enogastronomiche del Mantovano – ha detto Terzi – potranno avere anche una vetrina internazionale, considerando che la Ciclovia Sole si inserisce nell’itinerario EuroVelo n.7 che collega Capo Nord a Malta attraverso una delle principali rotte cicloturistiche europee”.

Collegamenti con Ciclovie Vento e Garda

“Il tracciato della Ciclovia Sole – ha concluso Terzi – inoltre si collega ad altre due Ciclovie nazionali che interessano la Lombardia, ovvero la Ciclovia Garda e la Ciclovia Vento. La continuità dei percorsi, in questo senso, è un elemento che fa la differenza e favorisce un nuovo modo di intendere la bicicletta”.

Fiumi Mincio e Secchia

Il tratto lombardo della Ciclovia Sole si snoda per la maggior parte del tracciato su strade arginali dei fiumi Mincio e Secchia e di canali collegati, mentre alcuni tratti ricadono in aree urbane come a San Benedetto Po e a Mantova.

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Piste ciclabili, da Regione 18 milioni per 62 interventi in Lombardia

Oltre 18 milioni di euro per 62 interventi destinati a messa in sicurezza, potenziamento e nuove realizzazioni finalizzati a conseguire condizioni di maggiore efficienza e sicurezza della rete ciclabile della Lombardia. È quanto prevede una delibera approvata dalla Giunta regionale su proposta dell’assessore ai Trasporti, Infrastrutture e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, di concerto con gli assessori Claudia Maria Terzi (Infrastrutture e Opere pubbliche) e Barbara Mazzali (Turismo, Marketing territoriale e Moda).

Le opere fanno parte del ‘Piano Lombardia’ che prevede, complessivamente, 150 interventi per oltre 52 milioni di finanziamento regionale.

Con questa delibera la Giunta regionale ha approvato un elenco di piste ciclabili, il cui finanziamento è suddiviso in tre annualità, dal 2024 al 2026.

Assessore Lucente: sulle ciclabili Lombardia proiettata al futuro

“È fondamentale – ha affermato Lucente – rendere le piste ciclabili sempre più efficienti e sicure, soprattutto alla luce dei troppi incidenti registrati nella nostra regione. Questo è un esempio di quanto Regione Lombardia sia incline alla vera idea di mobilità sostenibile e proiettata al futuro. Il nostro obiettivo è coniugare la sicurezza dei percorsi ad una loro fruibilità per tutti, rendendoli attrattivi da un punto di vista turistico”.

Assessori Mazzali e Terzi: settore strategico per l’amministrazione

“Potenziare le infrastrutture ciclabili – ha evidenziato Terzi – è un obiettivo che Regione persegue con determinazione mettendo a disposizione, da anni, importanti risorse per opere che migliorano il territorio e la qualità della vita dei cittadini”.

“Il cicloturismo è un asset strategico tra le proposte di viaggio della nostra regione – ha commentato Mazzali – che, abbracciando perfettamente il nostro territorio, lo rende ancora più attrattivo per turisti italiani e internazionali alla ricerca di proposte ‘outdoor’, all’insegna di un turismo lento e a contatto con la natura”.

Piste ciclabili della Lombardia,  il riparto dei fondi e il numero di interventi finanziati

  • Milano 4.943.000 (14);
  • Bergamo 2.771.401 (10);
  • Brescia 1.663.000 (11);
  • Como 720.000 (3);
  • Cremona 1.184.813 (7);
  • Lecco 3.625.000 (6);
  • Mantova 425.000 (3);
  • Monza Brianza 420.000 (3);
  • Varese 2.395.000 (5).

Qui l’elenco completo degli interventi. 

mac/med

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